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原文传递一种基于深度学习的自动提醒方法和装置

专利名称：	一种基于深度学习的自动提醒方法和装置
摘要：	本申请提供了一种基于深度学习的自动提醒方法和装置，涉及数据处理技术领域。该基于深度学习的自动提醒方法包括获取驾驶过程中驾驶员的驾驶图像；通过深度学习算法对驾驶图像进行识别，识别出驾驶员的驾驶状态；当识别出的驾驶状态为指定驾驶状态时，自动发出声音进行提醒。可以看到，本申请实施例能够对于异常驾驶状态进行及时提醒，提高车辆驾驶过程中的安全性，减少交通事故的发生。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	慧之安信息技术股份有限公司
发明人：	兰雨晴;乔孟阳;余丹;王丹星;邢智焕
专利状态：	有效
申请日期：	2021-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-25T00:00:00+0800
申请号：	CN202111633211.5
公开号：	CN114228734A
代理机构：	北京广技专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	张国香
分类号：	B60W50/14;B60W40/08;B60Q1/52;B60H1/00;B;B60;B60W;B60Q;B60H;B60W50;B60W40;B60Q1;B60H1;B60W50/14;B60W40/08;B60Q1/52;B60H1/00
申请人地址：	100000 北京市海淀区昆明湖南路51号A座二层217号
主权项：	1.一种基于深度学习的自动提醒方法，其特征在于，包括以下步骤：获取驾驶过程中驾驶员的驾驶图像；通过深度学习算法对所述驾驶图像进行识别，识别出驾驶员的驾驶状态；当识别出的驾驶状态为指定驾驶状态时，自动发出声音进行提醒。 2.根据权利要求1所述的基于深度学习的自动提醒方法，其特征在于，在自动发出声音进行提醒之后，所述方法还包括：根据所述识别出的驾驶状态为指定驾驶状态所处的时长控制所述自动发出的声音的音量。 3.根据权利要求2所述的基于深度学习的自动提醒方法，其特征在于，利用如下公式根据所述识别出的驾驶状态为指定驾驶状态所处的时长控制所述自动发出的声音的音量：其中E(t)表示当前时刻所述自动发出的声音的音量值；t表示当前时刻；Emax表示所述自动发出的声音的最大音量值；f(t)表示利用深度学习算法识别出的驾驶员的驾驶状态输出值，若当前时刻驾驶状态为打瞌睡则输出f(t)＝1，反之若当前时刻驾驶状态不为打瞌睡则输出f(t)＝0；t0表示第一次识别出的驾驶员的驾驶状态为打瞌睡的时刻；T表示预设疲劳时间。 4.根据权利要求3所述的基于深度学习的自动提醒方法，其特征在于，在自动发出声音进行提醒之后，所述方法还包括：若所述识别出的驾驶状态为指定驾驶状态的时长超出预设阈值，则自动控制车辆的双闪灯进而提醒来往的其他车辆，然后控制打开车辆的冷气。 5.根据权利要求4所述的基于深度学习的自动提醒方法，其特征在于，利用如下公式根据所述识别出的驾驶状态为指定驾驶状态所处的时长控制车辆的双闪和冷气使能：其中D(t)表示当前时刻车辆的双闪和冷气使能控制值；若D(t)＝0，则表示当前时刻不需要控制打开车辆的双闪和冷气；若D(t)＝1，则表示当前时刻需要控制打开车辆的双闪和冷气。 6.根据权利要求5所述的基于深度学习的自动提醒方法，其特征在于，利用如下公式根据当前时刻以及冷气使能和识别出的驾驶员的驾驶状态控制车辆冷气温度：其中Q(t)表示当前时刻车辆的冷气温度控制值；Qmax表示车辆的冷气可控范围内的温度最大值；Qmin表示车辆的冷气可控范围内的温度最小值。 7.一种基于深度学习的自动提醒装置，其特征在于，包括：获取模块，用于获取驾驶过程中驾驶员的驾驶图像；识别模块，用于通过深度学习算法对所述驾驶图像进行识别，识别出驾驶员的驾驶状态；提醒模块，用于当识别出的驾驶状态为指定驾驶状态时，自动发出声音进行提醒。 8.根据权利要求7所述的基于深度学习的自动提醒装置，其特征在于，所述提醒模块还用于：在自动发出声音进行提醒之后，根据所述识别出的驾驶状态为指定驾驶状态所处的时长控制所述自动发出的声音的音量。 9.根据权利要求8所述的基于深度学习的自动提醒装置，其特征在于，所述提醒模块还用于：利用如下公式根据所述识别出的驾驶状态为指定驾驶状态所处的时长控制所述自动发出的声音的音量：其中E(t)表示当前时刻所述自动发出的声音的音量值；t表示当前时刻；Emax表示所述自动发出的声音的最大音量值；f(t)表示利用深度学习算法识别出的驾驶员的驾驶状态输出值，若当前时刻驾驶状态为打瞌睡则输出f(t)＝1，反之若当前时刻驾驶状态不为打瞌睡则输出f(t)＝0；t0表示第一次识别出的驾驶员的驾驶状态为打瞌睡的时刻；T表示预设疲劳时间。 10.根据权利要求9所述的基于深度学习的自动提醒装置，其特征在于，所述提醒模块还用于：在自动发出声音进行提醒之后，若所述识别出的驾驶状态为指定驾驶状态的时长超出预设阈值，则自动控制车辆的双闪灯进而提醒来往的其他车辆，然后控制打开车辆的冷气。
所属类别：	发明专利