专利名称: |
车辆保养的提示方法、装置和车辆 |
摘要: |
本公开涉及一种车辆保养的提示方法、装置和车辆,涉及电子控制技术领域,该方法包括:获取车辆的保养时长和保养距离,若保养时长满足第一预设条件,根据车辆的行驶信息确定车辆的工况系数,根据工况系数和保养距离,确定是否发出提示信息,提示信息用于指示车辆进行保养。本公开根据保养时长和保养距离,结合反映车辆工况的工况系数,及时提示车辆进行保养,能够提高保养提示的准确度,从而使车辆保持良好的行驶状态,提高车辆行驶的安全度。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京宝沃汽车股份有限公司 |
发明人: |
张岩;单永刚;喇梅;庄德英 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2020-09-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202011027255.9 |
公开号: |
CN114248704A |
代理机构: |
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
魏云鹿 |
分类号: |
B60R16/023;B;B60;B60R;B60R16;B60R16/023 |
申请人地址: |
101509 北京市密云区西统路188号 |
主权项: |
1.一种车辆保养的提示方法,其特征在于,所述方法包括: 获取车辆的保养时长和保养距离; 若所述保养时长满足第一预设条件,根据所述车辆的行驶信息确定所述车辆的工况系数; 根据所述工况系数和所述保养距离,确定是否发出提示信息,所述提示信息用于指示所述车辆进行保养。 2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述若所述保养时长满足第一预设条件,根据所述车辆的行驶信息确定所述车辆的工况系数,包括: 若所述保养时长小于预设的时长阈值,确定所述保养时长满足所述第一预设条件; 根据所述行驶信息中的发动机转速信息,确定所述工况系数。 3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述行驶信息中的发动机转速信息,确定所述工况系数,包括: 根据所述发动机转速信息,确定所述车辆处于全部挡位中每个所述挡位的工作时长; 根据每个所述挡位的所述工作时长,确定所述工况系数。 4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据每个所述挡位的所述工作时长,确定所述工况系数,包括: 将每个所述挡位的所述工作时长与总工作时长的比值,作为每个所述挡位的工作时长比例,所述总工作时长为全部所述挡位的所述工作时长的和; 根据每个所述挡位的工作时长比例,确定每个所述挡位的工况分值; 根据每个所述挡位的工况分值,确定所述工况系数。 5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取车辆的保养时长和保养距离,包括: 获取所述车辆的状态数据,所述状态数据包括所述车辆的所述行驶信息和历史保养信息; 根据所述行驶信息和所述历史保养信息,确定所述保养时长和所述保养距离。 6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述根据所述行驶信息和所述历史保养信息,确定所述保养时长和所述保养距离,包括: 若所述历史保养信息中存在上一次保养的历史时刻和历史里程,根据所述行驶信息中的当前时刻和所述历史时刻,确定所述保养时长;并根据所述行驶信息中的当前里程和所述历史里程,确定所述保养距离; 若所述历史保养信息中不存在所述历史时刻和所述历史里程,根据所述当前时刻和所述车辆的销售时刻,确定所述保养时长;并将所述当前里程作为所述保养距离。 7.根据权利要求1-6中任一项所述的方法,其特征在于,所述根据所述工况系数和所述保养距离,确定是否发出提示信息,包括: 若所述工况系数与预设的距离阈值的乘积,小于或等于所述保养距离,发出所述提示信息; 若所述工况系数与所述距离阈值的乘积,大于所述保养距离,不发出所述提示信息。 8.一种车辆保养的提示装置,其特征在于,所述装置包括: 获取模块,用于获取车辆的保养时长和保养距离; 第一确定模块,用于若所述保养时长满足第一预设条件,根据所述车辆的行驶信息确定所述车辆的工况系数; 第二确定模块,用于根据所述工况系数和所述保养距离,确定是否发出提示信息,所述提示信息用于指示所述车辆进行保养。 9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述第一确定模块包括: 第一确定子模块,用于若所述保养时长小于预设的时长阈值,确定所述保养时长满足所述第一预设条件; 第二确定子模块,用于根据所述行驶信息中的发动机转速信息,确定所述工况系数。 10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括控制器,所述控制器用于执行权利要求1-7中任一项所述的车辆保养的提示方法。 |
所属类别: |
发明专利 |