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原文传递一种车身侧围框架总成

专利名称：	一种车身侧围框架总成
摘要：	本实用新型提出了一种车身侧围框架，以解决铝合金车身侧围成型困难、B柱侧碰性能差的问题。该车身侧围框架总成包括由侧围骨架上边梁、侧围骨架门槛梁、A柱、C柱组成的侧围骨架，以及钢制的B柱总成；所述侧围骨架由铝合金一体冲压成型，B柱总成的顶端与侧围骨架上边梁固定连接，B柱总成的底端与侧围骨架门槛梁固定连接。与传统的一体成型的铝合金车身侧围框架总成不同，本实用新型将B柱总成从车身侧围框架总成中独立出来制造，并在后期装配到侧围骨架上，简化了侧围骨架，有利于侧围骨架的成型；而B柱总成采用结构强度较高的钢材制成，侧围骨架采用轻量化的铝合金制成，不仅可以尽量满足车身轻量化的要求，还可以满足B柱侧碰性能的要求。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	奇瑞新能源汽车股份有限公司
发明人：	李祥伟;江天保;欧阳伟刚;朱浩;胡承义
专利状态：	有效
申请日期：	2021-02-05T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-18T00:00:00+0800
申请号：	CN202120331792.6
公开号：	CN216070204U
代理机构：	广州中瀚专利商标事务所(普通合伙)
代理人：	盖军
分类号：	B62D25/02;B62D25/04;B62D25/20;B62D27/02;B;B62;B62D;B62D25;B62D27;B62D25/02;B62D25/04;B62D25/20;B62D27/02
申请人地址：	241000 安徽省芜湖市高新技术产业开发区花津南路226号
主权项：	1.一种车身侧围框架总成，其特征在于，包括由侧围骨架上边梁、侧围骨架门槛梁、A柱、C 柱组成的侧围骨架，以及钢制的 B 柱总成；所述侧围骨架由铝合金一体冲压成型，所述 B 柱总成的顶端与侧围骨架上边梁固定连接，B 柱总成的底端与侧围骨架门槛梁固定连接。 2.根据权利要求 1 所述的车身侧围框架总成，其特征在于，所述 B 柱总成与侧围骨架之间设有耐腐蚀隔层。 3.根据权利要求 1 所述的车身侧围框架总成，其特征在于，所述 B 柱总成的顶端设有水平方向延伸的上连接部，底端设有水平方向延伸的下连接部，所述上连接部与侧围骨架上边梁固定连接；所述下连接部与侧围骨架门槛梁固定连接。 4.根据权利要求 3所述的车身侧围框架总成，其特征在于，所述上连接部、下连接部均为水平槽体结构，上连接部扣合在侧围骨架上边梁上，下连接部扣合在侧围骨架门槛梁上。 5.根据权利要求 3 或 4 所述的车身侧围框架总成，其特征在于，所述 B 柱总成由 B柱外板、B 柱加强板、B 柱安装板、B 柱内板四个槽形结构的钢板冲压件组成，所述 B 柱外板与B 柱内板扣合并焊接固定，形成“口”字形截面的腔体，所述 B 柱加强板、B 柱安装板均位于所述腔体内，且 B 柱安装板贴合固定于 B 柱加强板的内侧，B 柱加强板贴合固定于 B 柱外板的内侧。 6.根据权利要求 5 所述的车身侧围框架总成，其特征在于，所述 B 柱外板、B 柱加强板、B柱内板的两侧均设有翻边，B 柱加强板的两侧翻边的内端面与 B 柱内板的两侧翻边固定连接，B 柱加强板的两侧的外端面与 B 柱外板的两侧翻边固定连接。
所属类别：	实用新型