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原文传递潜伏式AGV用车架

专利名称：	潜伏式AGV用车架
摘要：	本发明涉及一种潜伏式AGV用车架，包括第一安装座和第二安装座；第一安装座包括第一固定板、第一立柱、第一横梁和第一纵梁；第一立柱为四根，上部分别与第一固定板的四角固定连接；第一横梁为两根，顶部分别第一固定板的相对两侧的底部固定连接；其中一根的两端分别与其中两根第一立柱的上部固定连接，另一根的两端分别与另两根第一立柱的上部固定连接；第一纵梁为两根，其中一根的两端分别与其中两根第一立柱的底端固定连接，另一根的两端分别与另两根第一立柱的底端固定连接；第二安装座包括第二固定板和第二横梁；第二横梁为两根，底部分别与第二固定板的相对两侧的顶部固定连接，一端分别与其中两根第一立柱的中部固定连接。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	法睿兰达科技(武汉)有限公司
发明人：	李文;张磊
专利状态：	有效
申请日期：	2022-01-10T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-22T00:00:00+0800
申请号：	CN202210022994.1
公开号：	CN114212147A
代理机构：	北京众泽信达知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	周振
分类号：	B62D21/02;B62D21/00;B;B62;B62D;B62D21;B62D21/02;B62D21/00
申请人地址：	430000 湖北省武汉市经济技术开发区通用航空及卫星产业园特1号
主权项：	1.一种潜伏式AGV用车架，其特征在于，包括：第一安装座和第二安装座；所述第一安装座包括第一固定板、第一立柱、第一横梁和第一纵梁；所述第一固定板为方形结构，四角分别开设有一个定位孔，中部开设有让位孔；所述第一立柱为四根，上部分别与所述第一固定板的四角固定连接；所述第一横梁为两根，顶部分别所述第一固定板的相对两侧的底部固定连接；其中一根的两端分别与设于所述第一固定板的一侧的两根所述第一立柱的上部固定连接，另一根的两端分别与设于所述第一固定板的另一侧的两根所述第一立柱的上部固定连接；所述第一纵梁为两根，其中一根的两端分别与设于所述第一固定板的一端的两根所述第一立柱的底端固定连接，另一根的两端分别与设于所述第一固定板的另一端的两根所述第一立柱的底端固定连接；所述第二安装座整体设于所述第一固定板的一端，包括第二固定板和第二横梁；所述第二固定板为方形结构，所在平面低于所述第一固定板所在平面第一预设高度；所述第二横梁为两根，底部分别与所述第二固定板的相对两侧的顶部固定连接，一端分别与设于所述第一固定板的一端的两根所述第一立柱的中部固定连接。 2.根据权利要求1所述的潜伏式AGV用车架，其特征在于，所述第一立柱、所述第一横梁、所述第一纵梁以及所述第二横梁均为长条中空结构。 3.根据权利要求1所述的潜伏式AGV用车架，其特征在于，还包括第三安装座；所述第三安装座整体设于所述第一固定板的另一端，包括第三固定板、第三横梁、第二纵梁和第二立柱；所述第三固定板为方形结构，所在平面低于所述第一固定板所在平面第二预设高度，中部开设有透光孔；所述第三横梁为两根，底部分别与所述第三固定板的相对两侧的顶部固定连接，一端分别与同一根所述第一纵梁的两端固定连接；所述第二纵梁为一根，两端分别与两根所述第三横梁远离所述第一纵梁的一端固定连接；所述第二立柱为两根，底端分别与所述第二纵梁的两端固定连接。 4.根据权利要求3所述的潜伏式AGV用车架，其特征在于，所述第三安装座还包括第四横梁和隔板；所述第四横梁为两根，其中一根的一端与其中一根所述第一立柱的上部固定连接，另一端与其中一根所述第二立柱的上部固定连接；另一根的一端与另一根所述第一立柱的上部固定连接，另一端与另一根所述第二立柱的上部固定连接；所述隔板为两个，均为方形结构，所在平面均与所述第三固定板所在平面相互垂直，其中一个的两端分别与设于所述第一固定板的另一端的两根所述第一立柱固定连接，另一个的两端分别与两根所述第二立柱固定连接。 5.根据权利要求4所述的潜伏式AGV用车架，其特征在于，还包括第四安装座；所述第四安装座整体设于所述第三安装座远离所述第一固定板的一端，包括第四固定板和第五横梁；所述第四固定板为方形结构，所在平面低于所述第一固定板所在平面第三预设高度，中部开设有通孔；所述第五横梁为两根，底部分别与所述第四固定板的相对两侧的顶部固定连接，一端分别与两根所述第二立柱的中部固定连接。 6.根据权利要求5所述的潜伏式AGV用车架，其特征在于，还包括支撑座；所述支撑座整体设于所述第一安装座和所述第三安装座的正上方，一端延伸出所述第一安装座之外第一预设长度，另一端延伸出所述第三安装座之外第二预设长度，包括第六横梁、第一连接梁、第二连接梁、第三连接梁和第四连接梁；所述第六横梁为两根，其中一根的底部分别与其中一根所述第一横梁的顶部、其中一根所述第四横梁的顶部固定连接；另一根的底部分别与另一根所述第一横梁的顶部、另一根所述第四横梁的顶部固定连接；所述第一连接梁为一根，设于所述第二固定板的正上方，两端分别与两根所述第六横梁的一端固定连接；所述第二连接梁为一根，设于所述第一固定板的一端的正上方，两端分别与两根所述第六横梁的中部固定连接；所述第三连接梁为一根，设于所述第一固定板的另一端的正上方，两端分别与两根所述第六横梁的中部固定连接；所述第四连接梁为一根，设于所述第三固定板远离所述第一固定板的一端的正上方，两端分别与两根所述第六横梁的另一端固定连接。 7.根据权利要求6所述的潜伏式AGV用车架，其特征在于，每根所述第六横梁的两端分别开设有一个侧导向轮容置槽。 8.根据权利要求1至7任一项所述的潜伏式AGV用车架，其特征在于，所述第一安装座和所述第二安装座的材质均为钢。 9.根据权利要求1至7任一项所述的潜伏式AGV用车架，其特征在于，所述第一立柱与所述第一固定板、所述第一横梁与所述第一固定板、所述第一横梁与所述第一立柱、所述第一纵梁与所述第一立柱、所述第二横梁与所述第一立柱以及所述第二横梁与所述第二固定板均采用焊接方式连接。
所属类别：	发明专利