专利名称: |
一种ADAS智能辅助驾驶视觉功能的商用车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种ADAS智能辅助驾驶视觉功能的商用车,包括车头,所述车头的右侧活动连接有车板,所述车头的正面和背面均活动连接有车门,所述车头内壁底部的左侧设置有辅助驾驶装置本体,所述辅助驾驶装置本体的两侧均活动连接有移动板,所述移动板的底部与车头内壁的底部固定连接,所述辅助驾驶装置本体的两侧均活动连接有传动螺杆,所述传动螺杆的内侧贯穿至辅助驾驶装置本体的内部。本实用新型通过设置连接机构,可以对辅助驾驶装置本体与移动板连接,对辅助驾驶装置本体进行固定,从而达到了可以方便使用者固定的效果,解决了现有的ADAS智能辅助驾驶视觉功能的商用车不能方便使用者固定的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市广利佳电子有限公司 |
发明人: |
韩虹 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-09-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202122369461.4 |
公开号: |
CN216002418U |
代理机构: |
深圳知帮办专利代理有限公司 |
代理人: |
李赜 |
分类号: |
B60R11/00;B;B60;B60R;B60R11;B60R11/00 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市龙岗区平湖街道办白坭坑宝盛工业区B区12栋 |
主权项: |
1.一种ADAS智能辅助驾驶视觉功能的商用车,包括车头(1),其特征在于:所述车头(1)的右侧活动连接有车板(2),所述车头(1)的正面和背面均活动连接有车门(3),所述车头(1)内壁底部的左侧设置有辅助驾驶装置本体(4),所述辅助驾驶装置本体(4)的两侧均活动连接有移动板(5),所述移动板(5)的底部与车头(1)内壁的底部固定连接,所述辅助驾驶装置本体(4)的两侧均活动连接有传动螺杆(6),所述传动螺杆(6)的内侧贯穿至辅助驾驶装置本体(4)的内部,所述传动螺杆(6)的表面套设有螺套(7),所述螺套(7)的底部设置有连接机构(8); 所述连接机构(8)包括传动板(81),所述传动板(81)固定连接在螺套(7)的底部,所述传动板(81)正面的底部通过转轴活动连接有转动框(82),所述转动框(82)的顶部活动连接有连接块(83),所述连接块(83)的顶部与辅助驾驶装置本体(4)内壁的顶部固定连接,所述转动框(82)正面的底部固定连接有定位轴(84),所述定位轴(84)的表面滑动连接有移动框(85),所述移动框(85)的外侧固定连接有卡杆(86),所述卡杆(86)的外侧贯穿辅助驾驶装置本体(4)并延伸至移动板(5)的内部。 2.根据权利要求1所述的一种ADAS智能辅助驾驶视觉功能的商用车,其特征在于:所述车头(1)正面和背面的底部均活动连接有车轮一(9),所述车板(2)正面和背面的右侧均活动连接有车轮二(10)。 3.根据权利要求1所述的一种ADAS智能辅助驾驶视觉功能的商用车,其特征在于:所述传动螺杆(6)的左侧固定连接有转盘(11),所述转盘(11)的表面设置有防滑纹。 4.根据权利要求1所述的一种ADAS智能辅助驾驶视觉功能的商用车,其特征在于:所述螺套(7)的顶部固定连接有导向块(12),所述导向块(12)的顶部开设有导向槽(13),所述导向块(12)与导向槽(13)滑动连接。 5.根据权利要求1所述的一种ADAS智能辅助驾驶视觉功能的商用车,其特征在于:所述传动螺杆(6)表面的两侧均通过轴承与辅助驾驶装置本体(4)内壁的两侧活动连接,所述传动螺杆(6)的表面通过外螺纹和内螺纹与螺套(7)螺纹连接。 6.根据权利要求1所述的一种ADAS智能辅助驾驶视觉功能的商用车,其特征在于:所述转动框(82)的顶部和底部均固定连接有滑套(14),所述滑套(14)的内部滑动连接有光杆(15),所述光杆(15)的两端分别固定连接在辅助驾驶装置本体(4)内壁的两侧。 |
所属类别: |
实用新型 |