专利名称: |
一种三气袋式汽车座椅腰托 |
摘要: |
一种三气袋式汽车座椅腰托,包括气袋,气袋通过气管与气阀阀组连接,气阀阀组通过连接气管与气泵连接,气阀阀组上焊接有电路板,电路板通过烧写程序来控制气阀阀组和气泵进行工作;所述气袋焊接在毛毡板上,所述毛毡板通过铆钉悬挂于汽车座椅靠背网格上。本实用新型提供的三气袋式汽车座椅腰托是在现有靠背网格上安装气袋,通过气泵、气阀阀组来调节气袋的鼓起或收缩,以满足使用者对支撑的需求,其操作方便,更加轻量化,舒适性好,调节范围相比手动腰托和电动腰托更大,并且可以通过编写程序来控制气袋不断运动,达到按摩的效果,是未来汽车市场的理想选择。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
新发展(长春)汽车自控系统有限公司 |
发明人: |
所思路 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-07-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202121770021.3 |
公开号: |
CN216139884U |
代理机构: |
吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 |
代理人: |
邱宇 |
分类号: |
B60N2/66;B60N2/90;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/66;B60N2/90 |
申请人地址: |
130000 吉林省长春市九台市经济开发区卡伦工业区13幢 |
主权项: |
1.一种三气袋式汽车座椅腰托,其特征在于:包括气袋、气管、气阀阀组、气泵、电路板、毛毡板;所述气袋包括上袋体、中间袋体和下袋体,利用所述气袋的膨胀或紧缩以达到乘客对腰部的支撑要求;所述气管包括上气管、中间气管和下气管,所述上气管的一端与上袋体连接,所述中间气管的一端与中间袋体连接,所述下气管的一端与下袋体连接,所述气管用于连通气袋;所述气阀阀组的一端分别与上气管、中间气管和下气管的另一端连接,通过所述气阀阀组的开关控制气体进出气管;所述气泵安装在汽车座椅骨架上,所述气泵被气泵保护袋包裹,所述气泵保护袋用于降低气泵噪音,隔绝气泵振动,所述气泵通过连接气管与气阀阀组的另一端连接,利用气泵供给或者抽取连接气管内的气体;所述连接气管上安装有消音器,所述消音器用于改善气泵输出或输入的气流,降低气流噪音;所述电路板与气阀阀组焊接,通过烧写程序来控制气阀阀组和气泵进行工作;焊接完成电路板的所述气阀阀组装配在ECU外壳内,所述ECU外壳用来保护气阀阀组和电路板;所述毛毡板通过铆钉悬挂于汽车座椅靠背网格上,所述铆钉为树形铆钉,所述树形铆钉与毛毡板上的开孔连接,在毛毡板与汽车座椅靠背网格悬挂连接时,树形铆钉进一步的安装在汽车座椅靠背网格的安装孔上;所述气袋焊接在毛毡板上,所述毛毡板用于支撑气袋并防止气袋与汽车座椅靠背网格上接触以避免被扎破的风险。 2.根据权利要求1所述的一种三气袋式汽车座椅腰托,其特征在于:所述气泵保护袋上安装有装配扎带,所述装配扎带用于与汽车座椅骨架上的安装孔进行卡接,起到固定气泵的作用。 3.根据权利要求1所述的一种三气袋式汽车座椅腰托,其特征在于:所述ECU外壳固定安装在毛毡板上。 4.根据权利要求1所述的一种三气袋式汽车座椅腰托,其特征在于:所述气袋通过高周波焊接在毛毡板上。 |
所属类别: |
实用新型 |