专利名称: |
一种汽车前悬架的前控制臂 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车前悬架的前控制臂,包括前控制臂本体,所述前控制臂本体具有三个臂,三个臂分别为球头销臂、第一衬套臂和第二衬套臂,所述前控制臂本体的表面开设有通槽和通孔,所述前控制臂本体的表面设置有加强筋,所述球座的内部设置有球销,所述球座与球销之间通过防尘罩相互连接。本实用新型在球销和球座之间设置防尘罩,防尘罩将球销和球座之间的连接处包裹,能够有效的防止灰尘进入到球座的内部,对球销进行有效的保护,延长使用寿命,提升使用的安全性,在球座的内部设置球碗,防止球销与球座直接接触,且球碗采用聚乙烯材质,不会对球销和球座造成损伤,且能够有效的防止球销发生磨损,使球销的使用寿命得到提升。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
丹阳市铭威汽车设计有限公司 |
发明人: |
周长剑;郭鹏;贺辉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-07-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-12-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202221956901.4 |
公开号: |
CN218054775U |
代理机构: |
连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
徐小琴 |
分类号: |
B60G7/00;B;B60;B60G;B60G7;B60G7/00 |
申请人地址: |
212345 江苏省镇江市丹阳市云阳镇科技创新中心(南三环与中心路交界处) |
主权项: |
1.一种汽车前悬架的前控制臂,包括前控制臂本体(1),其特征在于:所述前控制臂本体(1)具有三个臂,三个臂分别为球头销臂(2)、第一衬套臂(3)和第二衬套臂(4),所述前控制臂本体(1)的表面开设有通槽(5)和通孔(6),所述前控制臂本体(1)的表面设置有加强筋(7),所述球头销臂(2)上设置有球座(8),所述球座(8)的内部设置有球销(9),所述球座(8)与球销(9)之间通过防尘罩(11)相互连接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车前悬架的前控制臂,其特征在于:所述球座(8)的外侧开设有第一卡槽(801),所述防尘罩(11)的底部插入在第一卡槽(801)的内侧,所述球销(9)的外部开设有第二卡槽(901),所述防尘罩(11)的上部插入在第二卡槽(901)的内侧,所述球销(9)的外部设置有凸环(902),所述防尘罩(11)的内侧开设有第三卡槽(1101),所述第三卡槽(1101)包裹在凸环(902)的外部。 3.根据权利要求1所述的一种汽车前悬架的前控制臂,其特征在于:所述球销(9)的下端为球形结构,且球销(9)的下端球形部分与球座(8)之前设置有球碗(10),所述球碗(10)采用聚乙烯材料。 4.根据权利要求1所述的一种汽车前悬架的前控制臂,其特征在于:所述通槽(5)和通孔(6)均为贯穿式结构,且通孔(6)在控制臂本体(1)的表面开设有多个。 5.根据权利要求1所述的一种汽车前悬架的前控制臂,其特征在于:所述加强筋(7)与前控制臂本体(1)为一体化结构,且加强筋(7)的截面为矩形。 6.根据权利要求1所述的一种汽车前悬架的前控制臂,其特征在于:所述前控制臂本体(1)为压铸一体化结构。 |