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原文传递 一种悬挂式单轨车辆导向轮轴箱及其密封结构
专利名称: 一种悬挂式单轨车辆导向轮轴箱及其密封结构
摘要: 本实用新型是一种悬挂式单轨车辆导向轮轴箱及其密封结构,轴承座为上下贯通的空腔结构,轴承座的侧面固定于构架端梁上,导向轮下端通过第三螺栓连接于轴的上端,轴承座内安装有圆锥滚子轴承,轴承座下端安装压盖,压盖顶在圆锥滚子轴承的内圈端面上,压盖下端为端盖,端盖通过第一螺栓固定于轴承座下端并通过O型密封圈密封,轴承座的上端通过迷宫组件密封,轴穿过迷宫组件的内孔插入轴承座内部的圆锥滚子轴承上。本实用新型满足了导向轮的稳定运行;导向轮拆卸更换方便;密封状态良好,确保了轴承的稳定运行;通过螺栓预紧力保证轴承间隙;上部采用迷宫密封的方式、下部采用密封圈的密封结构,在保证密封可靠性的同时也可以保证热量的传导。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 辽宁;21
申请人: 沈阳中车轨道交通装备有限公司
发明人: 卞涛;丁立佳;高鹏;郭旭;于泽;杨建康;何艳菲
专利状态: 有效
申请日期: 2022-07-08T00:00:00+0800
发布日期: 2022-12-13T00:00:00+0800
申请号: CN202221747552.5
公开号: CN218021633U
代理机构: 大连万友专利代理有限公司
代理人: 于秀君
分类号: B61F15/20;B61F9/00;B;B61;B61F;B61F15;B61F9;B61F15/20;B61F9/00
申请人地址: 114012 辽宁省沈阳市经济技术开发区开发大路28-25号
主权项: 1.一种悬挂式单轨车辆导向轮轴箱及其密封结构,其特征在于:包括轴承座(11)、轴(3)、迷宫组件、圆锥滚子轴承(14)、端盖(5),所述轴承座(11)为上下贯通的空腔结构,轴承座(11)的侧面固定于构架端梁(16)上,导向轮(15)下端通过第三螺栓(12)连接于轴(3)的上端,所述轴承座(11)内安装有圆锥滚子轴承(14),轴承座(11)下端安装压盖(4),压盖(4)顶在圆锥滚子轴承(14)的内圈端面上,压盖(4)下端为端盖(5),所述端盖(5)通过第一螺栓固定于轴承座(11)下端并通过O型密封圈(6)密封,所述轴承座(11)的上端通过迷宫组件密封,所述迷宫组件包括迷宫盖(1)和迷宫环(2),迷宫盖(1)通过第二螺栓(10)连接于轴承座(11)上端,迷宫环(2)为带有凸块的环状结构,迷宫环(2)的凸块与迷宫盖上的凹槽嵌合,轴(3)穿过迷宫环(2)的内孔插入轴承座(11)内部的圆锥滚子轴承(14)上,轴(3)与迷宫环(2)过盈配合。 2.根据权利要求1所述的一种悬挂式单轨车辆导向轮轴箱及其密封结构,其特征在于:所述圆锥滚子轴承(14)数量为2个,上下排列,两个圆锥滚子轴承(14)之间在轴承座(11)内形成空腔,在轴承座(11)的空腔位置侧面加工有贯通孔,在贯通孔上安装有油杯(13)。 3.根据权利要求1所述的一种悬挂式单轨车辆导向轮轴箱及其密封结构,其特征在于:所述端盖(5)上加工螺纹孔,螺纹孔上安装调整螺栓(9),调整螺栓(9)的端面顶在压盖(4)上。 4.根据权利要求1所述的一种悬挂式单轨车辆导向轮轴箱及其密封结构,其特征在于:所述迷宫环(2)与迷宫盖(1)的径向间隙为0.2mm,轴向间隙为1mm。
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