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原文传递一种高尔夫球车用独立悬挂

专利名称：	一种高尔夫球车用独立悬挂
摘要：	本实用新型属于汽车悬挂技术领域，公开了一种高尔夫球车用独立悬挂，包括安装架，所述安装架的外侧固定连接有两个连接架，所述连接架的外侧安装有铰接座，所述铰接座上安装有短轴，所述短轴与连接架之间固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的内部安装有减震器，所述减震器安装至短轴的中部，所述安装架的外侧固定连接有水箱，所述安装架的外侧安装有电机，所述水箱上设置有导热组件，所述短轴的中部固定连接有弧形杆。该实用新型，具备良好的减震性能，提升球车行驶过程中的舒适性，且可对球车上的电机进行快速散热，减少热量堆积现象发生，保证其使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州宝莱尔新能源高科技有限公司
发明人：	靳家保;靳舒齐
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-19T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-20T00:00:00+0800
申请号：	CN202222191814.0
公开号：	CN218084986U
代理机构：	苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	姜中阳
分类号：	B60G15/04;B60K1/00;B60K11/02;B;B60;B60G;B60K;B60G15;B60K1;B60K11;B60G15/04;B60K1/00;B60K11/02
申请人地址：	215000 江苏省苏州市相城区渭塘镇爱格豪路88号21幢
主权项：	1.一种高尔夫球车用独立悬挂，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)的外侧固定连接有两个连接架(2)，所述连接架(2)的外侧安装有铰接座(3)，所述铰接座(3)上安装有短轴(4)，所述短轴(4)与连接架(2)之间固定连接有第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)的内部安装有减震器(6)，所述减震器(6)安装至短轴(4)的中部，所述安装架(1)的外侧固定连接有水箱(7)，所述安装架(1)的外侧安装有电机(8)，所述水箱(7)上设置有导热组件(9)，所述短轴(4)的中部固定连接有弧形杆(10)，所述弧形杆(10)的一端贯穿并滑动连接有弧形管(11)，所述弧形杆(10)的一端固定连接有活塞板(12)，所述活塞板(12)的外侧滑动连接至弧形管(11)的内部，所述弧形管(11)的一端贯穿并固定连接至安装架(1)的外侧，所述弧形管(11)上固定连接有与其连通的导管(13)，所述导管(13)的一端贯穿并固定连接至水箱(7)的内部，所述水箱(7)的内部滑动连接有推板(14)，所述水箱(7)的内部固定连接有挡板(15)，所述挡板(15)的内部开设有一组通孔(16)，所述推板(14)的水平位置高于导管(13)的水平位置。 2.根据权利要求1所述的一种高尔夫球车用独立悬挂，其特征在于：所述导热组件(9)包括吸热板(91)与一组导热杆(92)，所述吸热板(91)的外侧固定连接至安装架(1)的外侧，所述电机(8)安装至吸热板(91)的外侧，所述导热杆(92)的一端固定连接至吸热板(91)的外侧，所述导热杆(92)的另一端贯穿安装架(1)与水箱(7)并固定连接至水箱(7)的内部，所述导热杆(92)的顶端贯穿并滑动连接至推板(14)的外侧，所述导热杆(92)的贯穿并延伸至通孔(16)的外侧。 3.根据权利要求1所述的一种高尔夫球车用独立悬挂，其特征在于：所述水箱(7)的内底壁固定连接有两个第二弹簧(17)，所述第二弹簧(17)的一端固定连接至推板(14)的外侧。 4.根据权利要求1所述的一种高尔夫球车用独立悬挂，其特征在于：所述水箱(7)上安装有注水管(18)，所述注水管(18)的中部安装有阀门。 5.根据权利要求2所述的一种高尔夫球车用独立悬挂，其特征在于：所述水箱(7)的正面安装有制冷器(19)。 6.根据权利要求5所述的一种高尔夫球车用独立悬挂，其特征在于：所述制冷器(19)与水箱(7)的连接处做密封处理，所述导热杆(92)与推板(14)的连接处做密封处理。