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原文传递分风装置、仪表板及车辆

专利名称：	分风装置、仪表板及车辆
摘要：	本公开涉及车辆技术领域，尤其涉及一种分风装置、仪表板及车辆。该分风装置包括相邻布置的两个壳体，每个壳体的一端形成进风口、另一端形成出风口，两个壳体的相邻侧壁相连接，两个壳体的进风口相连通，两个壳体的出风口间隔设置。通过将分风装置设置为相邻布置的两个壳体，且每个壳体上形成一出风口，也就是说，两个出风口分别由不同的壳体构成，由于两个壳体的成型互不影响，因而可以在成型每个壳体时合理调整壳体上形成的出风口的出风角度，从而实现在两个壳体相邻安装时，增大两个出风口之间构成的吹风区域的夹角，从而增大了吹风区域的有效范围。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京车和家汽车科技有限公司
发明人：	李东彦;乔馨乐
专利状态：	有效
申请日期：	2022-06-14T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-20T00:00:00+0800
申请号：	CN202221495205.8
公开号：	CN218085016U
代理机构：	北京开阳星知识产权代理有限公司
代理人：	霍朝霞
分类号：	B60H1/34;B60K37/04;B;B60;B60H;B60K;B60H1;B60K37;B60H1/34;B60K37/04
申请人地址：	101300 北京市顺义区高丽营镇恒兴路4号院1幢107室(科技创新功能区)
主权项：	1.一种分风装置，其特征在于，包括相邻布置的两个壳体，每个所述壳体的一端形成进风口、另一端形成出风口，两个所述壳体的相邻侧壁相连接，两个所述壳体的进风口相连通，两个所述壳体的出风口间隔设置。 2.根据权利要求1所述的分风装置，其特征在于，两个所述壳体的相邻侧壁至少靠近所述出风口的部位向相背离的方向倾斜设置。 3.根据权利要求1所述的分风装置，其特征在于，两个所述壳体的相背侧壁至少靠近所述出风口的部位向相背离的方向倾斜设置。 4.根据权利要求1所述的分风装置，其特征在于，两个所述壳体的相邻侧壁靠近所述进风口的一端密封连接。 5.根据权利要求1至4任一项所述的分风装置，其特征在于，还包括分风器，所述分风器设置在两个所述壳体的相邻侧壁靠近所述进风口的一端，用于对进入两个所述壳体之前的风进行分风。 6.根据权利要求5所述的分风装置，其特征在于，所述分风器包括主体部和分风部，所述主体部与两个所述壳体的相邻侧壁靠近所述进风口的一端连接，所述分风部相对所述主体部沿所述进风口的迎风方向延伸。 7.根据权利要求6所述的分风装置，其特征在于，所述主体部包括连接主体和与所述连接主体连接的两个插接部，两个所述插接部均朝背离所述分风部的方向延伸，且两个所述插接部间隔设置；两个所述壳体的相邻侧壁相对的一侧表面分别设置有安装插槽，两个所述插接部分别对应插入两个所述安装插槽内。 8.根据权利要求1至4任一项所述的分风装置，其特征在于，还包括面板或者饰条，所述面板或者饰条安装在两个所述壳体的出风口端，两个所述壳体的相邻侧壁靠近所述出风口的一端通过所述面板或者饰条连接。 9.一种仪表板，其特征在于，包括仪表板主体和如权利要求1至8任一项所述的分风装置，所述分风装置安装在所述仪表板主体上。 10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求9所述的仪表板。