详情

原文传递一种气动双工位切换机构

专利名称：	一种气动双工位切换机构
摘要：	本实用新型公开了一种气动双工位切换机构，包括第一工位板、第二工位板、两个内滑动侧板、两个外滑动侧板、中间板、同步带组件、让位滑道和驱动气缸,内滑动侧板、外滑动侧板和中间板均设置在底板上，第一工位板滑动设置在两个内滑动侧板上，第二工位板滑动设置在两个外滑动侧板上，中间板位于两个内滑动侧板之间，内滑动侧板位于外滑动侧板和中间板之间；本实用新型通过结构改良可实现单气缸进行两个工位板的交替送料，提升工作效率，且两个工位板是以上下错位避让的方式进行工作，结构简单，输送方便，减少送料的等待时间，提高送料效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	东莞怡合达自动化股份有限公司
发明人：	曹彪;陈锡保;金立国
专利状态：	有效
申请日期：	2022-07-29T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202221985872.4
公开号：	CN218200531U
代理机构：	广东莞信律师事务所
代理人：	谢树宏
分类号：	B65G35/00;B;B65;B65G;B65G35;B65G35/00
申请人地址：	523476 广东省东莞市横沥镇村尾桃园二路33号
主权项：	1.一种气动双工位切换机构，其特征在于，包括第一工位板、第二工位板、两个内滑动侧板、两个外滑动侧板和中间板,所述内滑动侧板、外滑动侧板和中间板均设置在底板上，所述第一工位板滑动设置在两个所述内滑动侧板上，所述第二工位板滑动设置在两个所述外滑动侧板上，所述中间板位于两个所述内滑动侧板之间，所述内滑动侧板位于所述外滑动侧板和所述中间板之间；以及同步带组件、让位滑道和驱动气缸，所述同步带组件设置在其中一个所述外滑动侧板上，所述第一工位板和所述第二工位板均连接在所述同步带组件上，所述让位滑道设置在所述中间板上，所述驱动气缸设置在另外一个所述外滑动侧板上，所述驱动气缸带动所述第二工位板移动时、所述第一工位板也跟随移动，所述第一工位板和所述第二工位板的运动方向相反。 2.根据权利要求1所述的气动双工位切换机构，其特征在于，还包括滑动滚轮和连接板，所述滑动滚轮与所述连接板连接，所述连接板与所述第一工位板连接，所述滑动滚轮嵌入在所述让位滑道内。 3.根据权利要求2所述的气动双工位切换机构，其特征在于，所述让位滑道具有中间让位段和两个水平滑动段，所述中间让位段位于两个所述水平滑动段之间，所述滑动滚轮滑动至所述中间让位段时、所述第一工位板下沉与所述第二工位板上下错位切换移动。 4.根据权利要求1所述的气动双工位切换机构，其特征在于，还包括内直线滑轨和外直线滑轨，所述内直线滑轨设置在所述内滑动侧板上，所述第一工位板通过滑块与所述内直线滑轨连接，所述外直线滑轨设置在所述外滑动侧板上，所述第二工位板通过滑块与所述外直线滑轨连接。 5.根据权利要求1所述的气动双工位切换机构，其特征在于，所述同步带组件包括两组同步轮组和同步带，所述同步带连接在两组所述同步轮组上，所述第一工位板和所述第二工位板均连接在所述同步带上。 6.根据权利要求5所述的气动双工位切换机构，其特征在于，所述同步轮组包括上同步轮、下同步轮和松紧轮，所述松紧轮位于所述上同步轮所述下同步轮之间，所述松紧轮连接在松紧调节组件上。 7.根据权利要求6所述的气动双工位切换机构，其特征在于，所述松紧调节组件包括调节孔、调节螺丝和弹簧，所述弹簧穿设在调节螺丝上，所述调节孔设置在所述外滑动侧板上，所述调节螺丝穿设在所述调节孔内、并与所述松紧轮连接。 8.根据权利要求2所述的气动双工位切换机构，其特征在于，所述第一工位板包括工位板、连接杆、穿设孔和定位板，所述工位板和所述定位板通过所述连接杆连接，所述工位板位于所述定位板的上方，所述穿设孔设置在所述定位板中部，所述连接板从所述穿设孔穿入。 9.根据权利要求1所述的气动双工位切换机构，其特征在于，还包括左限位感应器和右限位感应器，所述左限位感应器和所述右限位感应器均设置在安装驱动气缸的外滑动侧板上，所述第二工位板在所述左限位感应器和右限位感应器之间移动。 10.根据权利要求1所述的气动双工位切换机构，其特征在于，还包括两块端板，两个所述端板分别盖在两个所述内滑动侧板和两个所述外滑动侧板的两端。