详情

原文传递用于乘坐载具的最小关闭指示的装有支承杆的系统和方法

专利名称：	用于乘坐载具的最小关闭指示的装有支承杆的系统和方法
摘要：	本公开的方面涉及一种用于约束在乘坐载具中的乘客的方法、设备和系统。所述系统包括：乘坐座椅以及构造为将乘客抵靠乘坐座椅约束的约束系统。约束系统包括：用于抵靠乘客放置的横杆；支承杆，其具有联接到横杆的第一支承杆端部以及可旋转地联接到枢轴的第二支承杆端部，所述枢轴安装到乘坐座椅的上部‑后部部分；以及联接到支承杆的垂体。垂体构造为：当支承杆绕枢轴旋转时，插入到槽中或从槽取出，槽在座椅侧面结构内形成，并且，基于垂体上的标记相对于槽的位置，指示横杆是否已达到用于约束乘客的最小关闭位置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	环球城市电影有限责任公司
发明人：	S·M·基什;R·S·威尔科克斯;J·A·贝托切洛;M·D·罗素
专利状态：	有效
申请日期：	2021-05-11T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-13T00:00:00+0800
申请号：	CN202180034757.0
公开号：	CN115605376A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	安宁;吴强
分类号：	B60R22/00;B60R21/02;A63G7/00;A63G31/00;B;A;B60;A63;B60R;A63G;B60R22;B60R21;A63G7;A63G31;B60R22/00;B60R21/02;A63G7/00;A63G31/00
申请人地址：	美国加利福尼亚州
主权项：	1.一种用于约束在乘坐载具中的乘客的系统，所述系统包括：乘坐座椅，其设置在乘坐载具内，所述乘坐座椅包括：座椅板、座椅靠背以及形成在所述座椅板与所述座椅靠背之间的侧面结构；以及约束系统，其构造为将乘客抵靠所述座椅靠背或所述座椅板中的至少一个约束，所述约束系统包括：横杆，其构造为抵靠所述乘客放置，至少一个支承杆，所述支承杆具有联接到所述横杆的第一支承杆端部以及可旋转地联接到枢轴的第二支承杆端部，所述枢轴安装到所述乘坐座椅的上部-后部部分，以及垂体，其联接到所述至少一个支承杆，所述垂体以相对于所述至少一个支承杆的定向垂直的方式延伸，其中，所述垂体构造为：当所述至少一个支承杆绕所述枢轴旋转时，插入到槽中或从槽取出，所述槽在所述侧面结构的上部部分内形成，并且基于所述垂体上的标记相对于所述槽的位置，指示所述横杆是否已经达到用于约束所述乘客的最小关闭位置。 2.如权利要求1所述的系统，其中，所述标记的位置和由所述标记在所述垂体上占据的空间的量是基于用于约束所述乘客的所述横杆的所述最小关闭位置而预先确定的。 3.如权利要求1所述的系统，其中，所述垂体构造为：当所述标记的任何部分暴露于所述槽的外部时，指示所述横杆未能达到所述最小关闭位置。 4.如权利要求1所述的系统，其中，所述垂体构造为：当所述标记整体插入所述槽中时，指示所述横杆已经达到所述最小关闭位置。 5.如权利要求1所述的系统，其中，由所述标记占据的所述垂体的部分在视觉上不同于并未由所述标记占据的所述垂体的部分。 6.如权利要求5所述的系统，其中，由所述标记占据的所述垂体的部分用颜色表示，并且并未由所述标记占据的所述垂体的部分用不同的颜色表示。 7.如权利要求1所述的系统，其中，所述垂体进一步构造为：基于所述垂体上的第二标记相对于所述槽的位置，指示所述横杆是否超过用于约束所述乘客的最大关闭位置。 8.如权利要求7所述的系统，其中，所述第二标记的位置和由所述第二标记在所述垂体上占据的空间的量是基于用于约束所述乘客的所述横杆的所述最大关闭位置而预先确定的。 9.如权利要求7所述的系统，其中，所述垂体构造为：当所述第二标记的任何部分插入所述槽中时，指示所述横杆超过所述最大关闭位置；并且当所述第二标记整体暴露在所述槽的外部并且所述标记整体插入所述槽中时，指示所述横杆在所述最大关闭位置内，并且已经达到所述最小关闭位置。 10.如权利要求7所述的系统，其中，由所述第二标记占据的所述垂体的部分在视觉上不同于并未由所述第二标记或所述标记占据的所述垂体的部分。 11.如权利要求1所述的系统，其中，所述约束系统进一步包括：至少一个旋转适配器，其联接到所述至少一个支承杆的所述第二支承杆端部，所述至少一个旋转适配器构造为：将所述第二支承杆端部可旋转地联接到所述枢轴；以及至少一个液压缸，其联接到所述至少一个旋转适配器，所述至少一个液压缸构造为：致动所述至少一个旋转适配器，以使所述至少一个支承杆绕所述枢轴旋转，导致所述横杆朝向所述乘客移动或远离所述乘客移动。 12.一种用于约束在乘坐载具中的乘客的方法，所述方法包括：将乘坐座椅设置在乘坐载具内，所述乘坐座椅包括：座椅板、座椅靠背以及形成在所述座椅板与所述座椅靠背之间的侧面结构；并且将乘客抵靠所述座椅靠背或所述座椅板中的至少一个约束，所述约束包括：使至少一个支承杆绕枢轴旋转，所述枢轴安装到所述乘坐座椅的上部-后部部分，所述至少一个支承杆具有第一支承杆端部和第二支承杆端部，所述第一支承杆端部联接到横杆，所述横杆将抵靠所述乘客放置，所述第二支承杆端部可旋转地联接到所述枢轴，其中，所述至少一个支承杆绕所述枢轴的旋转导致所述横杆朝向所述乘客移动或远离所述乘客移动，并且当所述至少一个支承杆绕所述枢轴旋转时，将联接到所述至少一个支承杆的垂体插入到槽中，或将所述垂体从槽取出，所述槽在所述侧面结构的上部部分内形成；并且基于所述垂体上的标记相对于所述槽的位置，指示所述横杆是否已经达到用于约束所述乘客的最小关闭位置。 13.如权利要求12所述的方法，其中，所述垂体以相对于所述至少一个支承杆的定向垂直的方式延伸。 14.如权利要求12所述的方法，其中，所述标记的位置和由所述标记在所述垂体上占据的空间的量是基于用于约束所述乘客的所述横杆的所述最小关闭位置而预先确定的。 15.如权利要求12所述的方法，其中，所述指示包括：当所述标记的任何部分暴露于所述槽的外部时，指示所述横杆未能达到所述最小关闭位置。 16.如权利要求12所述的方法，其中，所述指示包括：当所述标记整体插入所述槽中时，指示所述横杆已经达到所述最小关闭位置。 17.如权利要求12所述的方法，其中，由所述标记占据的所述垂体的部分在视觉上不同于并未由所述标记占据的所述垂体的部分。 18.如权利要求12所述的方法，进一步包括：基于所述垂体上的第二标记相对于所述槽的位置，指示所述横杆是否超过用于约束所述乘客的最大关闭位置。 19.如权利要求18所述的方法，其中，所述第二标记的位置和由所述第二标记在所述垂体上占据的空间的量是基于用于约束所述乘客的所述横杆的所述最大关闭位置而预先确定的。 20.如权利要求18所述的方法，其中，所述指示包括：当所述第二标记的任何部分插入所述槽中时，指示所述横杆超过所述最大关闭位置；并且当所述第二标记整体暴露在所述槽的外部并且所述标记整体插入所述槽中时，指示所述横杆在所述最大关闭位置内，并且已经达到所述最小关闭位置。