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原文传递船舶电梯安装方法及船舶

专利名称：	船舶电梯安装方法及船舶
摘要：	本发明公开了船舶电梯安装方法及船舶，该船舶电梯安装方法，在船坞外装配电梯结构，在船坞内向井道的钢板的连接处补涂防锈层，在船坞外装配电梯结构和在船坞内向井道的钢板件的连接处补涂防锈层两者同步进行，当井道的钢板的连接处补涂防锈层完成且电梯结构装配完成，再将电梯结构通过吊具吊装放入井道，再将框架固定于井道，通过锁定组件解锁轿厢和框架的相对位置，以使轿厢沿框架的延伸方向滑动位于框架内。能有效减少船舶本体在船坞中的存放时间周期，降低了船舶的生产成本，降低了工作人员的工作难度和工作强度，提高了装配电梯结构的装配效率，能避免将轿厢和框架作为整体吊装放入井道时轿厢和框架相互磕碰，且能保证吊具的吊取过程平稳。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广船国际有限公司
发明人：	吴世军;曾志忠;孙靖靖
专利状态：	有效
申请日期：	2022-09-15T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-13T00:00:00+0800
申请号：	CN202211122948.5
公开号：	CN115465759A
代理机构：	北京品源专利代理有限公司
代理人：	梁佳强
分类号：	B66B19/00;B66B19/04;B66B17/02;B;B66;B66B;B66B19;B66B17;B66B19/00;B66B19/04;B66B17/02
申请人地址：	511462 广东省广州市南沙区龙穴街启航路18号
主权项：	1.船舶电梯安装方法，其特征在于，船舶包括船舶本体和电梯结构(1)，所述船舶本体设有沿高度方向延伸的井道(2)，所述井道(2)由钢板焊接而成，所述电梯结构(1)包括呈矩形的框架(11)、固定设置于所述框架(11)的驱动机构(12)，以及沿所述框架(11)的延伸方向滑动设置于所述框架(11)的轿厢(13)，所述驱动机构(12)能带动所述轿厢(13)沿所述井道(2)的延伸方向滑动，所述船舶电梯安装方法包括：在船坞外装配所述电梯结构(1)；其中，装配所述电梯结构(1)包括装配框架(11)、将所述驱动机构(12)装配于所述框架(11)、将所述轿厢(13)滑动连接于所述框架(11)，将电器设备装配于所述框架(11)，以及通过锁定组件锁定所述轿厢(13)和所述框架(11)的相对位置；在船坞内向所述井道(2)的钢板间的连接处补涂防锈层；将所述电梯结构(1)吊装放入所述井道(2)；将所述框架(11)固定于所述井道(2)；通过所述锁定组件解锁所述轿厢(13)和所述框架(11)的相对位置。 2.根据权利要求1所述的船舶电梯安装方法，其特征在于，装配框架(11)之前还包括以下步骤：判断所述井道(2)的高度是否大于等于12米；若所述井道(2)的高度大于等于12米，则设置所述框架(11)的数量为多个，且多个所述框架(11)的长度相同；若所述井道(2)的高度小于12米，则设置所述框架(11)的数量为一个。 3.根据权利要求2所述的船舶电梯安装方法，其特征在于，将所述电梯结构(1)吊装放入所述井道(2)的具体步骤包括：若所述井道(2)的高度大于等于12米，则将多个用于连接的框架(11)依次吊装放入所述井道(2)；将固定有所述轿厢(13)和所述驱动机构(12)作为整体吊装放入所述井道(2)；连接任意相邻的两个框架(11)；若所述井道(2)的高度小于12米，则将固定有所述轿厢(13)、所述驱动机构(12)和所述电器设备的框架(11)作为整体吊装放入所述井道(2)。 4.根据权利要求1所述的船舶电梯安装方法，其特征在于，所述船舶本体包括沿高度方向间隔设置的多层平台，所述井道(2)沿所述船舶本体的高度方向贯穿多层所述平台，将所述框架(11)固定于所述井道(2)的具体方法包括：将所述框架(11)的底端通过焊接或螺接的方式沿周向固定到所述井道(2)的底端；将所述框架(11)的顶端通过焊接或螺接的方式沿周向固定到所述井道(2)的顶端；将所述框架(11)的中间部分通过焊接或螺接的方式与对应的各个平台处的井道(2)沿周向固定连接。 5.根据权利要求1所述的船舶电梯安装方法，其特征在于，所述锁定组件包括螺栓和螺母；通过锁定组件锁定所述轿厢(13)和所述框架(11)的相对位置的具体方法包括：通过所述螺栓依次穿过所述轿厢(13)和所述框架(11)并与所述螺母螺纹连接；通过所述锁定组件解锁所述轿厢(13)和所述框架(11)的相对位置的具体方法包括：旋拧所述螺母；将所述螺母拆离所述螺栓；将所述螺栓拆离所述轿厢(13)和所述框架(11)。 6.根据权利要求5所述的船舶电梯安装方法，其特征在于，所述锁定组件的数量为多个，多个所述锁定组件沿所述轿厢(13)的周向间隔分布。 7.根据权利要求1所述的船舶电梯安装方法，其特征在于，所述锁定组件包括焊丝和切割刀具；通过锁定组件锁定所述轿厢(13)和所述框架(11)的相对位置的具体方法包括：通过所述焊丝将所述轿厢(13)和所述框架(11)沿周向焊接；通过所述锁定组件解锁所述轿厢(13)和所述框架(11)的相对位置的具体方法包括：通过所述切割刀具将所述轿厢(13)拆离所述框架(11)。 8.船舶，其特征在于，应用权利要求1-7任一项所述的船舶电梯安装方法将电梯结构(1)装配于船舶本体的井道(2)，所述船舶包括船舶本体和所述电梯结构(1)，所述船舶本体设有沿高度方向延伸的井道(2)，所述井道(2)由钢板焊接而成，所述电梯结构(1)包括呈矩形的框架(11)、固定设置于所述框架(11)的驱动机构(12)，以及沿框架(11)的延伸方向滑动设置于所述框架(11)的轿厢(13)，所述驱动机构(12)能带动所述轿厢(13)沿所述井道(2)的延伸方向滑动。 9.根据权利要求8所述的船舶，其特征在于，所述船舶还包括锁定组件，所述锁定组件包括螺栓和螺母，所述螺栓能依次穿过所述轿厢(13)和所述框架(11)并与所述螺母螺纹连接。 10.根据权利要求8所述的船舶，其特征在于，所述驱动机构(12)包括电机(121)、传动轮组件(122)、牵引绳(123)和配重(124)，所述电机(121)的输出轴与所述传动轮组件(122)的输入轴连接，所述牵引绳(123)设置于所述传动轮组件(122)，所述牵引绳(123)的两端分别与所述轿厢(13)和所述配重(124)固定连接。