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原文传递一种船舶用分油机

专利名称：	一种船舶用分油机
摘要：	本实用新型公开了一种船舶用分油机，包括外壳、连接杆和升降装置，所述外壳外壁固定连接有支撑杆，所述外壳顶部的一侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机输出端固定连接有传动齿轮，所述传动齿轮底部固定连接有连接杆，所述连接杆与外壳顶部中间的贯穿槽转动连接，所述外壳内壁的上部开设有滑槽。本实用新型通过升降装置，当燃油进入到外壳内之后，由于在升降装置内的第二漂浮块底部设置有配重块，可以使第二漂浮块沉入到水中，第二漂浮块底部设置的第二吸头可以将燃油中的水抽出，同时由于第一漂浮块未安装配重块，使第一漂浮块设置的第一吸头进入到漂浮在上层的吸入到发动机内，从而可以加快分油机将燃油、水和杂质的分离。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	共青科技职业学院
发明人：	李向荣;黎冬楼
专利状态：	有效
申请日期：	2022-11-04T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-31T00:00:00+0800
申请号：	CN202222930480.4
公开号：	CN218392357U
分类号：	B01D17/032;B01D17/12;B01D21/02;B01D21/28;B01D21/24;B;B01;B01D;B01D17;B01D21;B01D17/032;B01D17/12;B01D21/02;B01D21/28;B01D21/24
申请人地址：	332020 江西省九江市共青城共青大道1号
主权项：	1.一种船舶用分油机，包括外壳（1）、连接杆（5）和升降装置（19），其特征在于：所述外壳（1）外壁固定连接有支撑杆（2），所述外壳（1）顶部的一侧固定连接有伺服电机（3），所述伺服电机（3）输出端固定连接有传动齿轮（4），所述传动齿轮（4）底部固定连接有连接杆（5），所述连接杆（5）与外壳（1）顶部中间的贯穿槽转动连接，所述外壳（1）内壁的上部开设有滑槽（10），所述连接杆（5）底部凹槽内滑动连接有第一滑杆（11），所述第一滑杆（11）底部固定连接有第一漂浮块（12），所述第一漂浮块（12）顶部固定连接有第一吸头（13），所述第一吸头（13）底部焊接有定位杆（14），所述外壳（1）内壁的顶部焊接有吸水块（15），所述吸水块（15）内壁转动连接有密封块（16），所述密封块（16）内侧固定连接有定位环（17），所述定位环（17）内壁的两侧对称分布有定位块（18），所述升降装置（19）设置于定位环（17）的内壁。 2.根据权利要求1所述的一种船舶用分油机，其特征在于：所述连接杆（5）外壁固定连接有辅助杆（6），所述辅助杆（6）内部固定连接有搅拌板（7），所述搅拌板（7）一侧的内壁开设有多个搅拌槽（8），所述搅拌板（7）另一端固定连接有滑块（9），所述滑块（9）设置于滑槽（10）的内壁，所述滑块（9）与滑槽（10）滑动连接。 3.根据权利要求2所述的一种船舶用分油机，其特征在于：所述搅拌板（7）的数量设置为两个，两个所述搅拌板（7）对称分布于连接杆（5）的垂直中心线的两侧，所述搅拌板（7）内部的搅拌槽（8）的一侧设置有三角形导向板。 4.根据权利要求1所述的一种船舶用分油机，其特征在于：所述密封块（16）的数量设置为三个，三个所述密封块（16）环形阵列于定位环（17）的外壁，所述密封块（16）设置为圆弧形，所述密封块（16）的数量与吸水块（15）外壁凹槽的数量相等。 5.根据权利要求1所述的一种船舶用分油机，其特征在于：所述升降装置（19）包括升降杆（1901）、辅助槽（1902）、第二漂浮块（1903）、进料槽（1904）、第二吸头（1905）、顶板（1906）和定位槽（1907），所述升降杆（1901）设置于定位环（17）的内壁，所述升降杆（1901）与定位环（17）滑动连接，所述升降杆（1901）外壁开设有辅助槽（1902），所述升降杆（1901）顶部固定连接有第二漂浮块（1903），所述第二漂浮块（1903）内部开设有进料槽（1904），所述第二漂浮块（1903）底部固定连接有第二吸头（1905），所述第二漂浮块（1903）顶部固定连接有顶板（1906），所述顶板（1906）内部开设有定位槽（1907）。 6.根据权利要求5所述的一种船舶用分油机，其特征在于：所述第二漂浮块（1903）和第一漂浮块（12）均为泡沫材质制成，所述第二漂浮块（1903）底部设置有配重块，所述第二漂浮块（1903）的垂直中心线与第一漂浮块（12）的垂直中心线位于同一纵截面。