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原文传递折叠式隔断门及具有其的车辆

专利名称：	折叠式隔断门及具有其的车辆
摘要：	本实用新型提供了一种折叠式隔断门及具有其的车辆，折叠式隔断门包括：隔断总成，隔断总成用于将车辆的驾驶舱和乘员舱进行隔离；门框组件，门框组件与隔断总成连接，门框组件内部形成出入通道；门体组件，门体组件包括第一门体和第二门体，第一门体通过第一转轴与门框组件可转动地连接，第二门体与门框组件可转动地连接，第一转轴可沿部分的门框组件相对滑动设置，第一门体和第二门体可相对转动地连接；其中，门体组件具有将第一门体和第二门体并排设置以完全封闭出入通道的密封位置，以及门体组件具有将第一门体和第二门体折叠设置以打开出入通道的工作位置。采用本申请的技术方案，有效地解决了现有技术中的隔断门使用效率低的问题。
专利类型：	实用新型
申请人：	珠海广通汽车有限公司;格力钛新能源股份有限公司
发明人：	邓铁桥;李勇;郑瑞彪
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-15T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-20T00:00:00+0800
申请号：	CN202222148128.5
公开号：	CN218085032U
代理机构：	北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司
代理人：	宋子良
分类号：	B60J5/00;E06B3/48;E05D7/081;B;E;B60;E06;E05;B60J;E06B;E05D;B60J5;E06B3;E05D7;B60J5/00;E06B3/48;E05D7/081
申请人地址：	519040 广东省珠海市金湾区三灶镇金湖路16号1号厂房A区;
主权项：	1.一种折叠式隔断门，其特征在于，包括：隔断总成(10)，所述隔断总成(10)用于将车辆的驾驶舱和乘员舱进行隔离；门框组件(20)，所述门框组件(20)与所述隔断总成(10)连接，所述门框组件(20)内部形成出入通道(21)；门体组件(30)，所述门体组件(30)包括第一门体(31)和第二门体(32)，所述第一门体(31)通过第一转轴(311)与所述门框组件(20)可转动地连接，所述第二门体(32)与所述门框组件(20)可转动地连接，所述第一转轴(311)可沿部分的所述门框组件(20)相对滑动设置，所述第一门体(31)和所述第二门体(32)可相对转动地连接；其中，所述门体组件(30)具有将所述第一门体(31)和所述第二门体(32)并排设置以完全封闭所述出入通道(21)的密封位置，以及所述门体组件(30)具有将所述第一门体(31)和所述第二门体(32)折叠设置以打开所述出入通道(21)的工作位置。 2.根据权利要求1所述的折叠式隔断门，其特征在于，所述隔断总成(10)包括相对设置的第一隔断(11)和第二隔断(12)，所述第一隔断(11)和所述第二隔断(12)之间形成安装空间，所述门框组件(20)位于所述安装空间内。 3.根据权利要求2所述的折叠式隔断门，其特征在于，所述门框组件(20)包括：侧框(22)，所述侧框(22)为两个，两个所述侧框(22)相对设置，一个所述侧框(22)通过过渡支架(221)与所述第一隔断(11)连接，另一个所述侧框(22)通过所述过渡支架(221)与所述第二隔断(12)连接；横梁(23)，所述横梁(23)设置于两个所述侧框(22)之间，所述横梁(23)的第一端与两个所述侧框(22)中的一个通过连接座体(231)连接，所述横梁(23)的第二端与两个所述侧框(22)中的另一个通过所述连接座体(231)连接，所述横梁(23)分别与所述第一门体(31)、所述第二门体(32)可转动地连接；其中，两个所述侧框(22)和所述横梁(23)之间形成所述出入通道(21)。 4.根据权利要求3所述的折叠式隔断门，其特征在于，所述横梁(23)的第一端通过所述第一转轴(311)与所述第一门体(31)转动连接，所述横梁(23)的第二端通过第二转轴(321)与所述第二门体(32)转动连接，所述横梁(23)具有滑槽，所述第一转轴(311)位于所述滑槽内，所述第一转轴(311)可沿所述滑槽的长度方向与所述横梁(23)相对滑动地设置。 5.根据权利要求3所述的折叠式隔断门，其特征在于，所述横梁(23)上设置有锁扣(232)，所述第一门体(31)上设置有门锁(312)，所述门体组件(30)位于所述密封位置时，所述锁扣(232)可与所述门锁(312)配合以将所述门体组件(30)锁死。 6.根据权利要求1所述的折叠式隔断门，其特征在于，所述第一门体(31)和所述第二门体(32)之间通过合页铰链(40)可转动地连接。 7.根据权利要求4所述的折叠式隔断门，其特征在于，所述横梁(23)位于所述侧框(22)的顶部，所述第一转轴(311)的第一端位于所述第一门体(31)内，所述第一转轴(311)的第一端位于所述滑槽内，和/或，所述第二转轴(321)的第一端贯穿所述第二门体(32)地设置，所述第二转轴(321)的第二端与所述横梁(23)可转动地连接。 8.根据权利要求3所述的折叠式隔断门，其特征在于，所述横梁(23)为两个，两个所述横梁(23)沿所述门框组件(20)的高度方向相对设置，两个所述横梁(23)结构相同地设置，两个所述横梁(23)均与所述侧框(22)连接，两个所述横梁(23)均与所述第一门体(31)、所述第二门体(32)连接。 9.根据权利要求1所述的折叠式隔断门，其特征在于，所述第一门体(31)上设置有推拉把手(50)，操作所述推拉把手(50)可驱动所述门体组件(30)在所述密封位置和所述工作位置之间切换。 10.一种车辆，包括折叠式隔断门，其特征在于，所述折叠式隔断门为权利要求1至9中任一项所述的折叠式隔断门。