专利名称: |
船舶轴系对中方法及相关设备 |
摘要: |
本发明公开了一种船舶轴系对中方法及相关设备,涉及船舶领域,主要为解决目前缺少一种更好的船舶轴系对中的方法的问题。该方法包括:确定船舶轴系中心线;基于所述船舶轴系中心调整轴承位置以使所述轴承处于所述船舶轴系中心线上。本发明用于船舶轴系对中过程。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
武昌船舶重工集团有限公司 |
发明人: |
汪剑;邓润波;张传家;胡锴;邱发富 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-09-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-12-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202211069247.X |
公开号: |
CN115464387A |
代理机构: |
北京众达德权知识产权代理有限公司 |
代理人: |
王春艳 |
分类号: |
B23P19/10;B;B23;B23P;B23P19;B23P19/10 |
申请人地址: |
430060 湖北省武汉市武昌张之洞路2号 |
主权项: |
1.一种船舶轴系对中方法,其特征在于,包括: 确定船舶轴系中心线; 基于所述船舶轴系中心调整轴承位置以使所述轴承处于所述船舶轴系中心线上。 2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括: 确定轴承中心点; 基于所述轴承中心点设置光靶,其中,所述光靶中心点与所述轴承中心点重合。 3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述船舶轴系中心线调整轴承位置以使所述轴承处于所述船舶轴系中心线上,包括: 基于图像采集系统获取所述轴承的光靶处的光源图像信息; 基于所述光源图像信息调节所述轴承位置以使所述轴承中心点处于所述船舶轴系中心线上。 4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,还包括: 基于图像识别系统识别所述光源图像信息以确定所述光靶中心点的坐标信息和所述船舶轴系中心点的坐标信息,其中,所述船舶轴系中心点为所述船舶轴系中心线在所述光靶处形成的点。 5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,还包括: 基于所述光靶中心点的坐标信息和所述船舶轴系中心点的坐标信息,确定所述光靶中心点横向距所述船舶轴系中心点的偏差和纵向距所述船舶轴系中心点的偏差。 6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述基于所述船舶轴系中心线调整轴承位置以使所述轴承处于所述船舶轴系中心线上,包括: 基于所述光靶中心点横向距所述船舶轴系中心点的偏差和纵向距所述船舶轴系中心点的偏差调节自动调整所述轴承位置以使所述光靶中心点与所述船舶轴系中心点重合。 7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,还包括: 在所述光靶中心点横向距所述船舶轴系中心点的偏差和纵向距所述船舶轴系中心点的偏差大于预设偏差值的情况下,向用户发出告警。 8.一种船舶轴系对中装置,其特征在于, 确定单元,用于确定船舶轴系中心线; 调整单元,用于基于所述船舶轴系中心线调整轴承位置以使所述轴承处于所述船舶轴系中心线上。 9.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质包括存储的程序,其中,在所述程序被处理器执行时实现如权利要求1至权利要求7中任一项所述的船舶轴系对中方法的步骤。 10.一种电子设备,其特征在于,所述电子设备包括至少一个处理器、以及与所述处理器连接的至少一个存储器;其中,所述处理器用于调用所述存储器中的程序指令,执行如权利要求1至权利要求7中任一项所述的船舶轴系对中方法的步骤。 |