论文题名: | 毛坝特长隧道涌水分析和施工处治技术 |
关键词: | 隧道施工;涌水压力;水文地质学;施工处治技术 |
摘要: | 目前我国隧道中修建最多的是山岭隧道。在山岭隧道的修建过程中,涌水为隧道施工中的常见地质灾害。隧道施工涌水不仅降低围岩稳定性,而且给施工带来很多不良影响,特别是在有高压大量涌水的情况下,影响施工工期进度,对施工安全构成严重威胁。 毛坝1号隧道位于秦岭大巴山地区,隧址水文地质条件极为复杂,尤其在隧道出口段特大高压涌水连续发生,且为反坡施工。特别是2008年3月份后隧道左右线相继进入到连续的特大高压涌水带,发生涌水累计百余次,其中涌水量超过400m3/h的大型涌水近40次,连续长度达1200余米,水头压力大,最大涌水压力4MPa,最大日涌水量超过30000m3,且为持续性涌水,涌水成因复杂。 本文从构造地质学和水文地质学,对毛坝隧道裂隙水的水文地质条件进行了分析,结合毛坝隧道施工情况,详细介绍了裂隙水的类型、赋存规律及与构造、岩性等的关系。总结隧道裂隙水涌水地质预报方法,以及涌水量估算的方法,对毛坝隧道涌水量进行预测,并指出目前涌水量预测存在的主要问题。提出毛坝隧道施工遇到的地下涌水将按“以堵为主,堵排结合”的原则进行处理,施工中立足于超前地质预报和超前注浆封堵进行处理,并制定了涌水处理施工技术方案。 论文通过毛坝特长隧道涌水防治的方法,总结出针对该种地质条件下涌水综合处治方法。重点介绍了隧道的反坡抽排水施工技术、超前地质预报技术和超前小导管注浆加固技术等,分析了技术参数的选取原则和方法。通过本文的分析与论证,类似毛坝特长隧道特大施工涌水也是可以得到解决的。 |
作者: | 王希旺 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 李宁军 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |