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原文传递空调控制方法、车辆和存储介质

专利名称：	空调控制方法、车辆和存储介质
摘要：	本申请提供了空调控制方法、车辆和存储介质，该方法应用于车辆空调技术领域，该方法包括：获取车辆的工况数据和用户的生理数据；根据工况数据和生理数据计算用户在车内的当前舒适度值，并获取用户期望在车内的目标舒适度值；根据当前舒适度值和目标舒适度值控制车辆的空调。该方法可以根据舒适度值自动控制空调，充分考虑用户的舒适程度，无需用户主动调节空调，从而在满足用户对于车内冷热舒适的需求的同时，提升空调控制的智能性以及用户的使用体验。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	长城汽车股份有限公司
发明人：	刘亚亚;郑鑫;刘东;牛艳;刘存斌;吴磊;杜雄飞
专利状态：	有效
申请日期：	2023-09-21T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-07T00:00:00+0800
申请号：	CN202311222438.X
公开号：	CN117002220A
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	魏宇晴
分类号：	B60H1/00;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00
申请人地址：	071000 河北省保定市朝阳南大街2266号
主权项：	1.一种空调控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取车辆的工况数据和用户的生理数据；根据所述工况数据和所述生理数据计算所述用户在车内的当前舒适度值，并获取所述用户期望在车内的目标舒适度值；根据所述当前舒适度值和所述目标舒适度值控制所述车辆的空调。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前舒适度值和所述目标舒适度值控制所述车辆的空调，包括：若所述当前舒适度值大于所述目标舒适度值，则控制所述空调的出风量增大，和/或，控制所述空调的温度减小；若所述当前舒适度值小于所述目标舒适度值，则控制所述空调的出风量减小，和/或，控制所述空调的温度增大。 3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取所述用户期望在车内的目标舒适度值，包括：获取用户的身份标识信息和目标舒适度值的对应关系；根据所述身份标识信息和所述对应关系确定所述用户期望在车内的目标舒适度值。 4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取所述用户期望在车内的目标舒适度值，包括：获取用户设置的当前舒适等级和当前舒适目标；根据所述当前舒适等级和所述当前舒适目标确定所述用户期望在车内的目标舒适度值。 5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前舒适等级和所述当前舒适目标确定所述用户期望在车内的目标舒适度值，包括：获取舒适等级、舒适目标和舒适度值的关系表；根据所述关系表确定所述当前舒适等级和所述当前舒适目标对应的目标舒适度值。 6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述工况数据包括环境温度、光照辐射、蒸发器后端温度和湿度、内外循环状态风门、模式风门和车速，所述生理数据包括衣阻和代谢当量。 7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述根据所述工况数据和所述生理数据计算所述用户在车内的当前舒适度值，包括：将所述工况数据和所述生理数据的衣阻输入预先构建的神经网络学习模型，所述神经网络学习模型输出所述用户在车内的当前舒适度值。 8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述根据所述工况数据和所述生理数据计算所述用户在车内的当前舒适度值，包括：将所述工况数据输入至预先构建的仿真模型,所述仿真模型输出预设物理量；将所述生理数据和所述预设物理量输入至预先构建的人体生理学计算模型，所述人体生理学计算模型输出所述用户在车内的当前舒适度值。 9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序，以实现如权利要求1-8任一项所述的空调控制方法。 10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，当所述计算机程序被执行时，以实现如权利要求1-8任一项所述的空调控制方法。