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原文传递用于防止制动系统带闸运行的实施方法及制动系统

专利名称：	用于防止制动系统带闸运行的实施方法及制动系统
摘要：	本发明提供一种用于防止制动系统带闸运行的实施方法及制动系统，包括以下步骤：将电磁制动器的顶杆与传动调整螺栓之间的间距调整至第一预设间距；打开电磁制动器，以解除制动臂与制动盘之间的制动配合；松开制动臂上的触发调整螺栓，并将触发调整螺栓调整至使制动盘上的限位开关的信号切换的位置；反向回调触发调整螺栓，使得触发调整螺栓与限位开关间隔第二预设间距；紧固触发调整螺栓。本申请能够通过电磁制动器的工作状态及限位开关的信号切换快速判断，进而防止制动系统带闸运行故障的发生，从而保证在制动系统开闸运行的过程中，制动臂上的刹车片不会与制动盘摩擦而产生臭味和烟雾，提高制动系统的体验感。
专利类型：	发明专利
申请人：	日立电梯(广州)自动扶梯有限公司;日立电梯(中国)有限公司
发明人：	李振锋;李勇勇;梁永平;何星泉
专利状态：	有效
申请日期：	2023-09-15T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202311199477.2
公开号：	CN117068913A
代理机构：	华进联合专利商标代理有限公司
代理人：	刘雄
分类号：	B66B29/00;B66B23/00;F16D65/46;B;F;B66;F16;B66B;F16D;B66B29;B66B23;F16D65;B66B29/00;B66B23/00;F16D65/46
申请人地址：	510663 广东省广州市高新技术产业开发区科学城科林路1号之一;
主权项：	1.一种用于防止制动系统带闸运行的实施方法，其特征在于，包括：将电磁制动器的顶杆与传动调整螺栓之间的间距调整至第一预设间距；打开电磁制动器，使得所述顶杆通过所述传动调整螺栓带动制动臂移动，以解除所述制动臂与制动盘之间的制动配合；松开所述制动臂上的触发调整螺栓，并将所述触发调整螺栓调整至使所述制动盘上的限位开关的信号切换的位置；反向回调所述触发调整螺栓，使得所述触发调整螺栓与所述限位开关间隔第二预设间距；紧固所述触发调整螺栓。 2.根据权利要求1所述的用于防止制动系统带闸运行的实施方法，其特征在于，在松开所述制动臂上的触发调整螺栓，并将所述触发调整螺栓调整至使所述制动盘上的限位开关的信号切换的位置步骤中，包括：松开所述制动臂上的触发调整螺栓，并使所述触发调整螺栓与所述限位开关的开关触头之间的间距调整至第三间距；再次调整所述触发调整螺栓，以将所述触发调整螺栓调整至使所述限位开关的信号切换的位置。 3.根据权利要求2所述的用于防止制动系统带闸运行的实施方法，其特征在于，在松开所述制动臂上的触发调整螺栓，并使所述触发调整螺栓与所述限位开关的开关触头之间的间距调整至第三间距步骤中，包括：松开所述制动臂上的触发调整螺栓，并使所述触发调整螺栓与所述限位开关的开关触头之间的间距为1mm～2mm。 4.根据权利要求3所述的用于防止制动系统带闸运行的实施方法，其特征在于，在再次调整所述触发调整螺栓，以将所述触发调整螺栓调整至使所述限位开关的信号切换的位置步骤中，包括：通过万用表检判断所述限位开关的信号，再次调整所述触发调整螺栓，以将所述触发调整螺栓调整至使所述限位开关的信号切换的位置。 5.根据权利要求1所述的用于防止制动系统带闸运行的实施方法，其特征在于，在将电磁制动器的顶杆与传动调整螺栓之间的间距调整至第一预设间距步骤之前，还包括：利用绘图软件模拟在所述制动盘的外圆跳动最大、所述顶杆的移动行程最短、且所述顶杆与所述传动调整螺栓之间的间距最大的临界情况下，所述触发调整螺栓的移动轨迹。 6.根据权利要求5所述的用于防止制动系统带闸运行的实施方法，其特征在于，在反向回调所述触发调整螺栓，使得所述触发调整螺栓与所述限位开关间隔第二预设间距步骤中，包括：反向回调所述触发调整螺栓，使得所述触发调整螺栓与所述限位开关间隔第二预设间距，且所述触发调整螺栓位于所述移动轨迹上。 7.根据权利要求6所述的用于防止制动系统带闸运行的实施方法，其特征在于，在反向回调所述触发调整螺栓，使得所述触发调整螺栓与所述限位开关间隔第二预设间距，且所述触发调整螺栓位于所述移动轨迹上步骤中，包括：逆时针回调所述触发调整螺栓两个螺栓角，使得所述触发调整螺栓与所述限位开关间隔第二预设间距，且所述触发调整螺栓位于所述移动轨迹上。 8.根据权利要求1至7任一项所述的用于防止制动系统带闸运行的实施方法，其特征在于，在反向回调所述触发调整螺栓，使得所述触发调整螺栓与所述限位开关间隔第二预设间距步骤后，还包括：打开和关闭电磁制动器数次，并使用万用表检测所述限位开关的信号。 9.根据权利要求8所述的用于防止制动系统带闸运行的实施方法，其特征在于，在打开和关闭电磁制动器数次，并检测所述限位开关的信号步骤后，还包括：当打开或关闭所述电磁制动器时，若所述万用表未检测到所述限位开关的信号切换，则返回至将电磁制动器的顶杆与传动调整螺栓之间的间距调整至第一预设间距步骤，直至所述万用表检测到所述限位开关的信号切换；若所述万用表检测到所述限位开关的信号切换，则进入紧固所述触发调整螺栓步骤。 10.一种制动系统，用于实现如权要求1至9任一项所述的用于防止制动系统带闸运行的实施方法，其特征在于，所述制动系统包括制动盘、制动臂、连接杆、制动弹簧、传动调整螺栓、挡板、触发调整螺栓、限位开关及电磁制动器，所述制动臂、所述制动弹簧、所述传动调整螺栓、所述触发调整螺栓、所述挡板及所述限位开关均为两个，两个所述制动臂分别设置于所述制动盘的两侧，两个所述制动臂的一端均与所述制动盘转动连接，两个所述制动臂的另一端均设有第一连接孔及安装孔，所述制动盘设有第二连接孔，所述连接杆穿设于所述第二连接孔及两个所述第一连接孔，两个所述制动弹簧设置于所述传动杆的两端，并用于驱动两个所述制动臂沿相互靠近的方向移动，两个所述挡板对应设置于两个所述制动臂的另一端，两个所述触发调整螺栓分别安装于两个所述挡板上，两个所述限位开关均安装于所述制动盘上，并与两个所述触发调整螺栓对应设置，两个所述传动调整螺栓对应安装于两个所述安装孔处，所述电磁制动器位于两个所述传动调整螺栓之间，并与所述制动盘固定连接，所述电磁制动器的两个顶杆分别与两个所述传动调整螺栓间隔设置，两个所述顶杆分别与两个所述传动调整螺杆对应传动配合。