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原文传递滑板车可替换发光结构及滑板车

专利名称：	滑板车可替换发光结构及滑板车
摘要：	本实用新型公开了滑板车可替换发光结构及滑板车，涉及滑板车技术领域，包括把横控制结构，内部设置有供电组件和控制组件；把竖发光结构，与滑板车车身可拆卸连接；其中，供电组件分别与控制组件和把竖发光结构电连接，供电组件驱动把竖发光结构工作，控制组件调节把竖发光结构的工作状态。根据本实用新型的滑板车可替换发光结构及滑板车，把横控制结构内置供电组件和控制组件对把竖发光结构进行供电和控制，使得把竖发光结构和滑板车车身分离并单独售卖。用户能够根据自身需求选择不同型号的把竖和车身底座进行组合，把竖处的发光结构由把横内的供电组件和控制组件独立控制，分离后能够单独工作，满足用户个性化定制和降低用户产品换代成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	东莞市强毅五金塑胶科技有限公司
发明人：	罗方毅
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-31T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202321377946.0
公开号：	CN220096547U
代理机构：	东莞市科凯伟成知识产权代理有限公司
代理人：	何光荣
分类号：	B62K21/12;B62J6/26;B62K11/00;B;B62;B62K;B62J;B62K21;B62J6;B62K11;B62K21/12;B62J6/26;B62K11/00
申请人地址：	523000 广东省东莞市黄江镇长龙社区竹山下259号A2区2栋一楼
主权项：	1.一种滑板车可替换发光结构，其特征在于，包括：把横控制结构(100)，把横控制结构(100)内部设置有供电组件和控制组件；把竖发光结构(200)，所述把竖发光结构(200)与所述把横控制结构(100)连接，所述把竖发光结构(200)的底部与滑板车车身(300)可拆卸连接；其中，所述供电组件分别与所述控制组件和所述把竖发光结构(200)电连接，所述供电组件驱动所述把竖发光结构(200)工作，所述控制组件调节所述把竖发光结构(200)的工作状态。 2.根据权利要求1所述的滑板车可替换发光结构，其特征在于，所述把横控制结构(100)包括把横横杆(110)，所述把横横杆(110)为中空结构，所述把横横杆(110)的中部与所述把竖发光结构(200)连通，所述供电组件设置于所述把横横杆(110)的中空内部。 3.根据权利要求2所述的滑板车可替换发光结构，其特征在于，所述控制组件设置在所述把横横杆(110)的内部，所述控制组件的线缆沿所述把横横杆(110)进入所述把竖发光结构(200)内部。 4.根据权利要求3所述的滑板车可替换发光结构，其特征在于，所述把横横杆(110)的两侧设置有把横握把(120)，所述把横握把(120)套接于所述把横横杆(110)的两端。 5.根据权利要求1所述的滑板车可替换发光结构，其特征在于，所述滑板车车身(300)内设置有控制中枢，所述控制中枢与所述控制组件电连接。 6.根据权利要求5所述的滑板车可替换发光结构，其特征在于，所述控制组件的线缆延伸到所述把竖发光结构(200)的底部，所述滑板车车身(300)的所述控制中枢的线缆与所述控制组件的线缆可拆卸对接。 7.根据权利要求1所述的滑板车可替换发光结构，其特征在于，所述把竖发光结构(200)与所述滑板车车身(300)通过快拆锁紧结构(400)连接，所述把竖发光结构(200)通过所述快拆锁紧结构(400)与不同的所述滑板车车身(300)连接。 8.根据权利要求1至7任意一项所述的滑板车可替换发光结构，其特征在于，所述把竖发光结构(200)包括把竖框架管(210)和把竖均光罩(220)，所述把竖框架管(210)的两端分别与所述把横控制结构(100)和所述滑板车车身(300)连接，所述把竖均光罩(220)包裹所述把竖框架管(210)。 9.根据权利要求8所述的滑板车可替换发光结构，其特征在于，包括发光组件，所述发光组件设置于所述把竖框架管(210)内并沿所述把竖框架管(210)的延伸方向排列；所述把竖框架管(210)包括柔光区(211)和穿线区(212)，所述发光组件设置于所述柔光区(211)内，所述发光组件的光照通过所述柔光区(211)均匀照射在所述把竖均光罩(220)处；所述把横控制结构(100)与所述滑板车车身(300)的连接线缆收纳于所述穿线区(212)内。 10.一种滑板车，其特征在于，包括权利要求1至9任意一项所述的滑板车可替换发光结构。
所属类别：	实用新型