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原文传递车辆后吹控制设备、包括该设备的车辆系统及车辆后吹控制方法

专利名称：	车辆后吹控制设备、包括该设备的车辆系统及车辆后吹控制方法
摘要：	本申请涉及车辆后吹控制设备、包括该设备的车辆系统及车辆后吹控制方法。一种车辆后吹控制设备包括：处理器，被配置为在关闭车辆之后通过使用高压电池驱动吹风电机来执行后吹功能；以及存储器，被配置为存储由处理器获得的数据和算法。
专利类型：	发明专利
申请人：	现代自动车株式会社;起亚株式会社
发明人：	芮广海;秋成官;李完熙
专利状态：	有效
申请日期：	2022-11-17T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-21T00:00:00+0800
申请号：	CN202211441491.4
公开号：	CN117087380A
代理机构：	北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人：	李静
分类号：	B60H1/00;H02J7/00;B;H;B60;H02;B60H;H02J;B60H1;H02J7;B60H1/00;H02J7/00
申请人地址：	韩国首尔;
主权项：	1.一种车辆后吹控制设备，其中，所述车辆后吹控制设备包括：处理器，所述处理器被配置为在关闭车辆之后使用电池执行驱动吹风电机；以及存储器，所述存储器被配置为存储由所述处理器获得的数据和算法。 2.根据权利要求1所述的车辆后吹控制设备，其中，所述处理器被配置为，在关闭所述车辆之后通过监测车辆通信状态来确定执行驱动所述吹风电机的进入点。 3.根据权利要求2所述的车辆后吹控制设备，其中，所述处理器被配置为，确定所述车辆通信状态是否为睡眠状态，并且当维持所述睡眠状态超过预定时间段时，将所述预定时间段确定为执行驱动所述吹风电机的所述进入点。 4.根据权利要求3所述的车辆后吹控制设备，其中，所述处理器被配置为：当维持所述睡眠状态超过所述预定时间段时，向集成控制单元请求电动车辆控制器的电力施加。 5.根据权利要求3所述的车辆后吹控制设备，其中，所述处理器被配置为，当维持所述睡眠状态超过所述预定时间段时，通过确定所述电池的充电状态值来确定是否驱动所述吹风电机。 6.根据权利要求5所述的车辆后吹控制设备，其中，所述处理器被配置成，当所述处理器推断出所述电池的所述充电状态值大于或等于预定参考值时，通过使用所述电池驱动所述吹风电机。 7.一种车辆系统，其中，所述车辆系统包括：吹风电机；电池；以及后吹控制设备，所述后吹控制设备被配置为在关闭车辆之后使用所述电池执行驱动所述吹风电机。 8.根据权利要求7所述的车辆系统，还包括：网关，所述网关被配置为将车辆通信状态信息提供至所述后吹控制设备。 9.根据权利要求8所述的车辆系统，其中，所述后吹控制设备被配置为，基于从所述网关接收到的所述车辆通信状态信息，通过监测车辆通信状态来确定执行驱动所述吹风电机的进入点。 10.根据权利要求9所述的车辆系统，其中，所述后吹控制设备被配置为确定所述车辆通信状态是否处于睡眠状态，以及其中，当维持所述睡眠状态超过预定时间段时，所述后吹控制设备被配置为将所述预定时间段确定为执行驱动所述吹风电机的进入点。 11.根据权利要求10所述的车辆系统，还包括：电池管理系统，所述电池管理系统被配置为管理所述电池的状态；以及电力转换装置，所述电力转换装置被配置为将所述电池的高压电力转换为低压电力。 12.根据权利要求11所述的车辆系统，进一步包括集成控制单元，所述集成控制单元被配置为，当从所述后吹控制设备接收到向所述电池管理系统和所述电力转换装置施加电力的请求时向所述电池管理系统施加电力。 13.根据权利要求12所述的车辆系统，其中，所述后吹控制设备被配置为，当所述集成控制单元向所述电池管理系统和所述电力转换装置施加所述电力时从所述电池管理系统接收所述电池的充电状态信息。 14.根据权利要求13所述的车辆系统，其中，所述后吹电力控制设备被配置为，当所述电池的充电状态值大于或等于预定参考值时通过使用所述电池驱动所述后吹电机。 15.根据权利要求14所述的车辆系统，其中，所述电力转换装置将所述电池的高压电力转换成低压电力，以将所述低压电力施加至所述吹风电机。 16.一种车辆后吹控制方法，其中，所述车辆后吹控制方法包括：在关闭车辆之后，通过处理器使用电池执行驱动吹风电机。 17.根据权利要求16所述的车辆后吹控制方法，其中，执行驱动所述吹风电机包括：在关闭所述车辆之后，由所述处理器通过监测车辆通信状态来确定执行驱动所述吹风电机的进入点。 18.根据权利要求17所述的车辆后吹控制方法，其中，确定执行驱动所述吹风电机的所述进入点包括：由所述处理器确定所述车辆通信状态是否为睡眠状态；以及当维持所述睡眠状态超过预定时间段时，由所述处理器将所述预定时间段确定为执行驱动所述吹风电机的所述进入点。 19.根据权利要求18所述的车辆后吹控制方法，其中，执行驱动所述吹风电机包括：当维持所述睡眠状态超过预定时间段时，由所述处理器向集成控制单元请求电动车辆控制器的电力施加。 20.根据权利要求19所述的车辆后吹控制方法，其中，执行驱动所述吹风电机包括：当维持所述睡眠状态超过所述预定时间段时，由所述处理器通过确定所述电池的充电状态值来确定是否驱动所述吹风电机。
所属类别：	发明专利