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原文传递一种车身支撑结构及汽车

专利名称：	一种车身支撑结构及汽车
摘要：	本实用新型公开了一种车身支撑结构及汽车，车身支撑结构包括弹性件以及设置在弹性件上的支撑架，弹性件包括与汽车驾驶室接触的上弹性件以及与汽车车架接触的下弹性件，上弹性件包括与汽车驾驶室抵靠的第一弹性部、与第一弹性部相对设置且与支撑架接触的第二弹性部以及第二弹性部上朝第一弹性部方向延伸出的多个加强筋，加强筋用于防止第一弹性部与第二弹性部接触，在车辆受到负荷较大以使第一弹性部和第二弹性部相对活动，通过第二弹性部上设置的加强筋能够有效提高第一弹性部和第二弹性部之间的结构支撑强度，同时还可以防止第一弹性部和第二弹性部之间的直接接触，抑制橡胶与橡胶接触时的异响产生。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西五十铃汽车有限公司
发明人：	董勇峰;郭继明;陈鹏;范存金;刘军
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-29T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202321330958.8
公开号：	CN219948333U
代理机构：	南昌旭瑞知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	彭琰
分类号：	B62D24/02;B62D33/06;B;B62;B62D;B62D24;B62D33;B62D24/02;B62D33/06
申请人地址：	330000 江西省南昌市望城新区江铃大道666号
主权项：	1.一种车身支撑结构，设置在汽车驾驶室与汽车车架之间，其特征在于，所述车身支撑结构包括弹性件以及设置在所述弹性件上的支撑架，所述弹性件包括与所述汽车驾驶室接触的上弹性件以及与所述汽车车架接触的下弹性件，所述支撑架设置在所述上弹性件与所述下弹性件之间，所述弹性件与所述支撑架之间均贯穿有轴管，所述轴管两端分别设置有上垫片与下垫片；所述上弹性件包括与所述汽车驾驶室抵靠的第一弹性部、与所述第一弹性部相对设置且与所述支撑架接触的第二弹性部以及所述第二弹性部上朝所述第一弹性部方向延伸出的多个加强筋，所述加强筋用于防止所述第一弹性部与所述第二弹性部接触。 2.根据权利要求1所述的车身支撑结构，其特征在于，所述第一弹性部与所述第二弹性部之间空设有形变槽。 3.根据权利要求2所述的车身支撑结构，其特征在于，所述加强筋位于所述形变槽之间。 4.根据权利要求3所述的车身支撑结构，其特征在于，所述加强筋共设有四个，绕所述第二弹性部顶部环形设置且每个所述加强筋之间间距相同。 5.根据权利要求1所述的车身支撑结构，其特征在于，所述上垫片嵌于所述第一弹性部顶部，所述上垫片与所述汽车驾驶室抵靠。 6.根据权利要求1所述的车身支撑结构，其特征在于，所述下垫片设置在所述下弹性件远离所述支撑架一侧。 7.根据权利要求6所述的车身支撑结构，其特征在于，所述下弹性件靠近所述下垫片一侧嵌设有气腔，所述气腔呈圆环设置。 8.根据权利要求7所述的车身支撑结构，其特征在于，所述下弹性件靠近所述下垫片一侧围边处开设有四个排气孔，四个所述排气孔之间间距相同。 9.根据权利要求1所述的车身支撑结构，其特征在于，所述第一弹性部和所述第二弹性部均为橡胶制成。 10.一种汽车，其特征在于：包括权利要求1至9中任一项所述的车身支撑结构，所述车身支撑结构设置在汽车上。
所属类别：	实用新型