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原文传递呼吸灯控制电路及电动汽车

专利名称：	呼吸灯控制电路及电动汽车
摘要：	本申请提供一种呼吸灯控制电路及电动汽车。呼吸灯控制电路包括充电检测端口、开关组件及控制器。充电检测端口用于与充电接口连接。开关组件用于与呼吸灯电源、呼吸灯连接。控制器包括第一检测端口和第一控制端口，控制器通过第一检测端口与充电检测端口连接，及通过第一控制端口与开关组件连接；控制器通过第一检测端口检测充电插头插入充电接口时充电检测端口的充电电压，并根据该充电电压通过第一控制端口控制开关组件的通断，使呼吸灯与呼吸灯电源连通与断开。可根据充电检测端口的充电电压灵活控制呼吸灯点亮或熄灭，减少充电过程中的光污染，避免呼吸灯一直闪烁，以避免对一楼的住户造成睡眠影响。
专利类型：	实用新型
申请人：	浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
发明人：	周锦波;毛韵
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-16T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-10T00:00:00+0800
申请号：	CN202321553589.9
公开号：	CN219989108U
代理机构：	北京博思佳知识产权代理有限公司
代理人：	王茹
分类号：	B60Q1/26;B60L53/16;B;B60;B60Q;B60L;B60Q1;B60L53;B60Q1/26;B60L53/16
申请人地址：	315899 浙江省宁波市北仑区新碶街道辽河路商务大厦1幢1031室;
主权项：	1.一种呼吸灯控制电路，用于控制呼吸灯点亮或熄灭，其特征在于，包括：充电检测端口，用于与充电接口连接；开关组件，用于与呼吸灯电源、所述呼吸灯连接；控制器，包括第一检测端口和第一控制端口，所述控制器通过所述第一检测端口与所述充电检测端口连接，及通过所述第一控制端口与所述开关组件连接；所述控制器通过所述第一检测端口检测充电插头插入所述充电接口时所述充电检测端口的充电电压，并根据该充电电压通过所述第一控制端口控制所述开关组件的通断，使所述呼吸灯与所述呼吸灯电源连通与断开。 2.根据权利要求1所述的呼吸灯控制电路，其特征在于，所述充电电压包括第一充电电压和第二充电电压，所述第一充电电压小于所述第二充电电压；所述控制器通过所述第一检测端口检测到充电插头插入所述充电接口且所述充电电压达到所述第一充电电压时，通过所述第一控制端口控制所述开关组件闭合，使所述呼吸灯与所述呼吸灯电源连通，点亮所述呼吸灯；且所述控制器通过所述第一检测端口检测到所述充电插头插入所述充电接口且所述充电电压达到所述第二充电电压时，通过所述第一控制端口控制所述开关组件断开，使所述呼吸灯与所述呼吸灯电源断开，熄灭所述呼吸灯。 3.根据权利要求1所述的呼吸灯控制电路，其特征在于，所述控制器包括第二检测端口，所述第二检测端口与电动汽车的车载电池连接，所述控制器通过所述第二检测端口检测所述车载电池的电量，在所述车载电池充满时，通过所述第一控制端口控制所述开关组件闭合，使所述呼吸灯与所述呼吸灯电源连通，点亮所述呼吸灯。 4.根据权利要求3所述的呼吸灯控制电路，其特征在于，所述呼吸灯控制电路还包括时钟电路，所述时钟电路用于产生时钟信号；所述控制器通过所述第二检测端口检测到所述车载电池充满，且在所述时钟信号的多个时钟周期后，通过所述第一控制端口控制所述开关组件断开，使所述呼吸灯与所述呼吸灯电源断开，熄灭所述呼吸灯；或所述控制器通过所述第一检测端口检测到所述充电插头从所述充电接口拔出时，通过所述第一控制端口控制所述开关组件断开，使所述呼吸灯与所述呼吸灯电源断开，熄灭所述呼吸灯。 5.根据权利要求3所述的呼吸灯控制电路，其特征在于，所述呼吸灯控制电路包括射频接收线圈，所述射频接收线圈用于与所述电动汽车的车钥匙的射频发射线圈连接；所述控制器包括第三检测端口，所述第三检测端口与所述射频接收线圈连接，所述控制器通过所述第三检测端口检测所述射频接收线圈是否接收到所述射频发射线圈的信号；所述控制器包括第二控制端口，所述第二控制端口与所述电动汽车的功率控制器连接，所述功率控制器与所述车载电池连接；所述控制器通过所述第三检测端口检测到所述射频接收线圈接收到所述射频发射线圈的信号时，通过所述第二控制端口控制所述功率控制器，使所述功率控制器唤醒所述车载电池；和/或所述控制器通过所述第三检测端口检测到所述射频接收线圈接收到所述射频发射线圈的信号时，通过所述第一控制端口控制所述开关组件闭合，使所述呼吸灯与所述呼吸灯电源连通，点亮所述呼吸灯。 6.根据权利要求1所述的呼吸灯控制电路，其特征在于，所述开关组件包括继电器；或单刀单掷开关。 7.一种电动汽车，其特征在于，包括：呼吸灯电源；呼吸灯，与所述呼吸灯电源连接；及如权利要求1至6中任一项所述的呼吸灯控制电路，所述呼吸灯控制电路的开关组件，与所述呼吸灯、所述呼吸灯电源连接。 8.根据权利要求7所述的电动汽车，其特征在于，所述电动汽车包括车载电池；所述呼吸灯控制电路的控制器包括第二检测端口，所述第二检测端口与所述车载电池连接，所述控制器通过所述第二检测端口检测所述车载电池的电量，且在所述车载电池充满时，通过所述呼吸灯控制电路的控制器的第一控制端口控制所述呼吸灯控制电路的开关组件闭合，使所述呼吸灯与所述呼吸灯电源连通，点亮所述呼吸灯。 9.根据权利要求8所述的电动汽车，其特征在于，所述呼吸灯控制电路还包括时钟电路，所述时钟电路用于产生时钟信号；所述控制器通过所述第二检测端口检测到所述车载电池充满，且在所述时钟信号的多个时钟周期后，通过所述第一控制端口控制所述开关组件断开，使所述呼吸灯与所述呼吸灯电源断开，熄灭所述呼吸灯；或所述控制器通过所述第一检测端口检测到所述充电插头从所述充电接口拔出时，通过所述第一控制端口控制所述开关组件断开，使所述呼吸灯与所述呼吸灯电源断开，熄灭所述呼吸灯。 10.根据权利要求8所述的电动汽车，其特征在于，所述电动汽车包括车钥匙和功率控制器，所述车钥匙内设有射频发射线圈，与所述呼吸灯控制电路的射频接收线圈连接；所述呼吸灯控制电路的控制器包括第三检测端口，所述第三检测端口与所述射频接收线圈连接，所述控制器通过所述第三检测端口检测所述射频接收线圈是否接收到所述射频发射线圈的信号；所述呼吸灯控制电路的控制器包括第二控制端口，所述第二控制端口与所述功率控制器连接，所述功率控制器与所述车载电池连接；所述控制器通过所述第三检测端口检测到所述射频接收线圈接收到所述射频发射线圈的信号时，通过所述第二控制端口控制所述功率控制器，使所述功率控制器唤醒所述车载电池；和/或所述控制器通过所述第三检测端口检测到所述射频接收线圈接收到所述射频发射线圈的信号时，通过所述呼吸灯控制电路的控制器的第一控制端口控制所述开关组件闭合，使所述呼吸灯与所述呼吸灯电源连通，点亮所述呼吸灯。
所属类别：	实用新型