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原文传递用于对车辆的至少一个镶玻璃单元进行温度预调节的方法和系统

专利名称：	用于对车辆的至少一个镶玻璃单元进行温度预调节的方法和系统
摘要：	本发明涉及用于对车辆(100)的至少一个镶玻璃单元(110)进行温度预调节的方法。所述方法包括以下步骤：‑获得(E10)数据集，所述数据集包括车辆的下次出发日期、在所述出发日期车辆的乘客舱的预调节温度以及在所述下次出发日期车辆外部的温度，‑根据所述数据集的数据来确定(E20)所述至少一个镶玻璃单元的目标温度曲线，‑在车辆停止时并且在所述下次出发之前，根据所述目标曲线对所述至少一个镶玻璃单元的温度进行闭环控制(E30)。
专利类型：	发明专利
申请人：	法国圣戈班玻璃厂
发明人：	许雪涓;G·潘德罗德
专利状态：	有效
申请日期：	2023-03-10T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-14T00:00:00+0800
申请号：	CN202380010392.7
公开号：	CN117062727A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	郑瑾彤;吕传奇
分类号：	B60H1/00;B;B60;B60H;B60H1;B60H1/00
申请人地址：	法国库伯瓦
主权项：	1.一种用于对车辆(100)的至少一个镶玻璃单元(110)进行温度预调节的方法，所述方法包括以下步骤： -获得(E10)数据集，所述数据集包括车辆的下次出发日期、在所述出发日期车辆的乘客舱的预调节温度以及在所述出发日期车辆外部的温度， -根据所述数据集的数据来确定(E20)所述至少一个镶玻璃单元的目标温度曲线，所述目标曲线随着时间演变至等于或近似等于所述下次出发日期的最终时刻， -在车辆停止时并且在所述下次出发之前，根据所述目标曲线对所述至少一个镶玻璃单元的温度进行闭环控制(E30)。 2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述车辆(100)包括用于行驶的至少一个电动机，至少所述控制步骤(E30)是在车辆连接到充电站时实施的。 3.根据权利要求1至2中的任一项所述的方法，其中，所述数据集还包括以下各项中的一个或多个数据项： -在所述下次出发日期车辆的乘客舱的相对湿度， -下次行程的持续时间， -下次行程的距离， -下次行程的乘客人数， -下次行程的车辆速度曲线， -在所述出发日期车辆的乘客舱中的空气质量指标， -在所述下次出发日期可用的电功率。 4.根据权利要求1至3中的任一项所述的方法，其中，通过在用户接口上输入来确定至少一个数据项。 5.根据权利要求1至4中的任一项所述的方法，其中，从至少一个数据历史确定至少一个数据项。 6.根据权利要求1至5中的任一项所述的方法，其中，由等于或近似等于所述下次出发日期的时刻的天气预报信息来确定在所述下次出发日期车辆外部的温度。 7.根据权利要求1至6中的任一项所述的方法，其中，称为“最终温度”的与目标曲线的最终时刻相关联的温度被定义为使得： -当车辆外部的温度低于给定阈值温度时，所述最终温度高于以下两个值中的最大值：一方面是车辆的乘客舱的预调节温度和所述车辆外部的温度的平均值，并且另一方面是所述乘客舱的露点， -当车辆外部的温度高于给定阈值温度时，所述最终温度高于车辆的乘客舱的预调节温度与所述车辆外部的温度之间的平均值、并且低于所述乘客舱的露点。 8.根据权利要求1至7中的任一项所述的方法，其中，闭环控制步骤(E30)包括确定用于调节所述至少一个镶玻璃单元(110)的温度的装置的功率调节命令，借助于比例积分微分控制法则来确定所述命令。 9.根据权利要求1至8中的任一项所述的方法，其中，闭环控制步骤(E30)包括确定用于调节所述至少一个镶玻璃单元(110)的温度的装置的功率调节命令，所述命令通过脉宽调制进行调制。 10.根据权利要求1至9中的任一项所述的方法，其中，所述至少一个镶玻璃单元(110)包括车辆(100)的挡风玻璃。 11.一种包括指令的计算机程序，所述指令用于在所述程序由计算机执行时实施根据权利要求1至10中的任一项所述的预调节方法。 12.一种其上记录有根据权利要求11所述的计算机程序的计算机可读记录介质。 13.一种用于对车辆(100)的至少一个镶玻璃单元(110)进行温度预调节的系统(SYS_P)，所述系统包括被配置为实施根据权利要求1至10中的任一项所述的预调节方法的装置。 14.一种车辆(100)，其包括根据权利要求13所述的预调节系统(SYS_P)。 15.根据权利要求14所述的车辆(100)，所述车辆包括用于行驶的至少一个电动机。
所属类别：	发明专利