专利名称: | 用于对至少一个驱动机组进行协调的方法 |
摘要: | 本发明涉及一种用于对机动车的至少一个驱动机组进行协调的方法,其中为所述至少一个驱动机组分配了至少一个构造为机组控制仪(6、8)的控制仪,其中设置了上级的控制仪(4),并且其中在所述控制仪之间交换信息,其中为实施所述方法-由至少一个机组控制仪(6、8)将至少一个关于所述至少一个所分配的驱动机组的运行范围的工作参数传输给所述上级的控制仪(4),其中-由所述上级的控制仪(4)在所接收的至少一个工作参数的基础上求得用于所述至少一个驱动机组的额定工作点,并且其中-将所求得的额定工作点与所述至少一个工作参数一起传输给所述至少一个机组控制仪(6、8)。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 罗伯特·博世有限公司 |
发明人: | J-W. 法尔肯施泰因 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-07-05T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080030852.5 |
公开号: | CN102470875A |
代理机构: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: | 李永波;梁冰 |
分类号: | B60W50/06(2006.01)I |
申请人地址: | 德国斯图加特 |
主权项: | 用于对机动车的至少一个驱动机组进行协调的方法,其中为所述至少一个驱动机组分配了至少一个构造为机组控制仪(6、8)的控制仪,其中设置了上级的控制仪(4),并且其中在所述控制仪之间交换信息,其中为实施所述方法?由至少一个机组控制仪(6、8)将至少一个关于至少一个所分配的驱动机组的运行范围的工作参数传输给所述上级的控制仪(4),其中?由所述上级的控制仪(4)在所接收的至少一个工作参数的基础上求得用于所述至少一个驱动机组的额定工作点,并且其中?将所求得的额定工作点与所述至少一个工作参数一起传输给所述至少一个机组控 |
所属类别: | 发明专利 |