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原文传递装载机驻车制动室安装结构

专利名称：	装载机驻车制动室安装结构
摘要：	本实用新型公开了一种本实用新型装载机驻车制动室安装结构：制动器固定板右上端设有螺纹孔用于安装驻车制动器固定支架；驻车制动器固定支架设有安装孔，通过螺栓二将驻车制动器固定支架固定在制动器固定板上，该驻车制动器固定支架的右侧安装驻车制动室；制动器固定板的右侧通过制动器固定销安装驻车制动器，使驻车制动室拉杆拉紧驻车制动器的手柄时，作用力都最终落在制动器固定板上，以避免变速箱出现晃动；制动器固定板通过螺栓一固定在变速箱的箱体上。本实用新型结构简单紧凑、制作与维护成本低、驻车操作方便可靠，解决了现有技术驻车操作时拉杆拉紧驻车制动器手柄使变速箱出现晃动而影响驻车制动性能的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	龙工(福建)桥箱有限公司
发明人：	阙智坚;任高奇;陈其春;沈贵涛
专利状态：	有效
申请日期：	2023-05-29T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202321325226.X
公开号：	CN219948172U
代理机构：	厦门市首创君合专利事务所有限公司
代理人：	林祥成
分类号：	B60T7/10;B60T1/00;B;B60;B60T;B60T7;B60T1;B60T7/10;B60T1/00
申请人地址：	364000 福建省龙岩市新罗区西陂镇石桥红岭路11号
主权项：	1.一种装载机驻车制动室安装结构，其特征是：它包括螺栓一(1)、制动器固定板(2)、螺栓二(3)、驻车制动器固定支架(5)和驻车制动器(6)；所述制动器固定板(2)的右上端设有螺纹孔用于安装驻车制动器固定支架(5)；所述驻车制动器固定支架(5)设有安装孔，通过螺栓二(3)将所述驻车制动器固定支架(5)固定在制动器固定板(2)上，该驻车制动器固定支架(5)的右侧安装驻车制动室；所述制动器固定板(2)的右侧通过制动器固定销安装驻车制动器(6)，使驻车制动室拉杆拉紧驻车制动器(6)的手柄时，作用力都最终落在制动器固定板(2)上，以避免变速箱出现晃动；所述制动器固定板(2)通过螺栓一(1)固定在变速箱的箱体上。 2.如权利要求1所述装载机驻车制动室安装结构，其特征是：所述驻车制动器固定支架(5)的安装孔为腰形孔(4)，以方便左右调整驻车制动器固定支架(5)位置使驻车制动室拉杆与驻车制动器(6)的手柄对齐，确保驻车可靠性。
所属类别：	实用新型