专利名称: |
一种电动滑板车前减震 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电动滑板车前减震,通过外置的方式,有效地提高了减震器的长度,从而加大减震器的工作行程,减震器上端与减震固定底座相连接,下端与减震活动底座连接,减震活动底座中安装有一铜套,工作时,铜套在连接轴的导轨面上下运动,从而起到减震的效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波唯诚科技有限公司 |
发明人: |
杜科 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-06-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202321429413.2 |
公开号: |
CN220054051U |
分类号: |
B62K25/04;B;B62;B62K;B62K25;B62K25/04 |
申请人地址: |
315100 浙江省宁波市鄞州区塘溪镇管江村 |
主权项: |
1.一种电动滑板车前减震,包括减震固定底座(1)、轴(2)、减震器(3)、减震活动底座(4)、第二螺钉(5)、轴承(6)、车身连接架(7)、螺母(8)、连接轴(9)、铜套(10)、第一螺钉(11)、右前叉(12)、第三螺钉(13)、左前叉(14)和第四螺钉(15)共同组成了电动滑板车前减震。 2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车前减震,其特征在于:减震器固定底座(1)左侧有一凸台,凸台上有用于安装减震器(3)的槽,凸台上还有一通孔;中间为阶梯孔,底部是腰型孔(16),用于安装连接轴(9)。 3.根据权利要求2所述的一种电动滑板车前减震,其特征在于:连接轴(9)上端为腰型凸台,为配合减震固定底座(1)的腰型孔(16),中上端为轴承安装面,中下端为安装螺母(8)的外螺纹,下端是导向面。 4.根据权利要求3所述的一种电动滑板车前减震,其特征在于:减震活动底座(4),左端有一凸台,凸台上有用于安装减震器(3)的槽,凸台上还有一通孔;中间有一通孔,为安装套筒(10),孔周围还有螺纹孔使第一螺钉(11)将铜套固定在减震活动底座(4)上。 |
所属类别: |
实用新型 |