专利名称: |
一种用于自适应巡航的闸道预警方法、系统、设备及介质 |
摘要: |
本发明属于车辆智能驾驶自适应巡航系统领域,尤其涉及一种用于自适应巡航的闸道预警方法、系统、设备及介质,包括第一步:车辆正常行驶时,通过传感器获得当前车辆速度信息;第二步:判断当前车辆速度信息:当车辆速度大于等于设定数值时,采用高精地图对预设距离内闸道口进行识别判断;当车辆速度小于设定数值时,根据图像处理技术对预设距离内闸道路口进行识别判断;识别判断预设距离内有闸道路口出现时,进行闸道预警提示。通过检测车速和设定数值对比,一方面提示驾驶员闸道入口附近小心其他车辆切入;另一方面提示驾驶员前方为闸道出口,防止错过最佳驶出路线。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
奇瑞新能源汽车股份有限公司 |
发明人: |
汤实现;宣勇 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2023-09-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-11-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202311136714.0 |
公开号: |
CN117087690A |
代理机构: |
西安通大专利代理有限责任公司 |
代理人: |
闵岳峰 |
分类号: |
B60W50/14;B60W30/14;B60W40/06;B60W40/105;B;B60;B60W;B60W50;B60W30;B60W40;B60W50/14;B60W30/14;B60W40/06;B60W40/105 |
申请人地址: |
241002 安徽省芜湖市高新技术产业开发区花津南路226号 |
主权项: |
1.一种用于自适应巡航的闸道预警方法,其特征在于,包括: 第一步:车辆正常行驶时,通过传感器获得当前车辆速度信息; 第二步:判断当前车辆速度信息:当车辆速度大于等于设定数值时,采用高精地图对预设距离内闸道口进行识别判断;当车辆速度小于设定数值时,根据图像处理技术对预设距离内闸道路口进行识别判断;识别判断预设距离内有闸道路口出现时,进行闸道预警提示。 2.根据权利要求1所述的一种用于自适应巡航的闸道预警方法,其特征在于,所述设定数值为100km/h。 3.根据权利要求1所述的一种用于自适应巡航的闸道预警方法,其特征在于,所述识别判断预设距离内有闸道路口出现时,进行闸道预警提示的步骤,具体包括: 判断闸道路口有无标识牌; 有标识牌的情况输出闸道口距离信息和具体通向地方信息,将信息结果传输给语音播放系统; 无标识牌的情况输出闸道口距离信息,将信息结果传输给语音播放系统。 4.根据权利要求1所述的一种用于自适应巡航的闸道预警方法,其特征在于,所述识别判断预设距离内有闸道路口出现时,进行闸道预警提示的步骤中,通过语音播放系统进行1-3次闸道预警提示。 5.根据权利要求4所述的一种用于自适应巡航的闸道预警方法,其特征在于,所述识别判断预设距离内有闸道路口出现时,进行闸道预警提示的步骤中,通过语音播放系统分别在车辆距离闸道路口300m、200m、100m进行3次闸道预警提示。 6.一种用于自适应巡航的闸道预警系统,其特征在于,包括: 识别模块:用于车辆正常行驶时,通过传感器获得当前车辆速度信息; 预警模块:用于判断当前车辆速度信息:当车辆速度大于等于设定数值时,采用高精地图对预设距离内闸道口进行识别判断;当车辆速度小于设定数值时,根据图像处理技术对预设距离内闸道路口进行识别判断;识别判断预设距离内有闸道路口出现时,进行闸道预警提示。 7.根据权利要求6所述的一种用于自适应巡航的闸道预警系统,其特征在于,所述识别模块包括车速雷达传感器,用于检测车速并传递车速信息给语音播报系统或车辆中控显示屏。 8.根据权利要求6所述的一种用于自适应巡航的闸道预警系统,其特征在于,所述检测模块的运行方法分为: 第一工况:有指示牌时,输出结果为闸道口和道路方向,将输出结果通过语音系统传达; 第二工况:无指示牌时,输出结果为闸道口,将道路信息通过语音系统传达。 9.一种电子设备,其特征在于,包括处理器和存储器,所述处理器用于执行存储器中存储的计算机程序以实现如权利要求1至5中任一项所述的一种用于自适应巡航的闸道预警方法。 10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有至少一个指令,所述至少一个指令被处理器执行时实现如权利要求1至5中任一项所述的一种用于自适应巡航的闸道预警方法。 |
所属类别: |
发明专利 |