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原文传递轮毂电机和具有其的电动车

专利名称：	轮毂电机和具有其的电动车
摘要：	本实用新型公开了一种轮毂电机和具有其的电动车，轮毂电机包括：轮辋，轮辋包括外圈、内圈和多个辐条，多个辐条沿轮辋的径向延伸并在轮辋的周向上间隔排布，辐条的两端分别与外圈和内圈相连，辐条和/或内圈上设有第一连接孔，第一连接孔与辐条在轮辋的径向上相对；端盖，端盖为两个且分别盖设在轮辋的轴向上的两侧，端盖上设有多个加强筋，多个加强筋沿轮辋的径向延伸并在轮辋的周向上间隔布置，端盖上设有第二连接孔，第二连接孔与加强筋在轮辋的径向上相对；紧固件，紧固件穿设于第一连接孔和第二连接孔以将端盖固定于轮辋。根据本实用新型的轮毂电机，优化了轮毂电机的结构，降低轮毂电机的重量，提高电动车的续航能力和驾驶体验。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东威灵电机制造有限公司
发明人：	刘东亮;冯能文;柳婷婷
专利状态：	有效
申请日期：	2023-07-03T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-21T00:00:00+0800
申请号：	CN202321737202.5
公开号：	CN220054059U
代理机构：	北京励诚知识产权代理有限公司
代理人：	刘继昂
分类号：	B62M7/12;B62M6/65;B;B62;B62M;B62M7;B62M6;B62M7/12;B62M6/65
申请人地址：	528311 广东省佛山市顺德区北滘镇工业园十五、十六、十七区
主权项：	1.一种轮毂电机，其特征在于，包括：轮辋，所述轮辋包括外圈、内圈和多个辐条，多个所述辐条沿所述轮辋的径向延伸并在所述轮辋的周向上间隔排布，所述辐条的两端分别与所述外圈和所述内圈相连，所述辐条和/或所述内圈上设有第一连接孔，所述第一连接孔与所述辐条在所述轮辋的径向上相对；端盖，所述端盖为两个且分别盖设在所述轮辋的轴向上的两侧，所述端盖上设有多个加强筋，多个所述加强筋沿所述轮辋的径向延伸并在所述轮辋的周向上间隔布置，所述端盖上设有第二连接孔，所述第二连接孔与所述加强筋在所述轮辋的径向上相对；紧固件，所述紧固件穿设于所述第一连接孔和所述第二连接孔以将所述端盖固定于所述轮辋。 2.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于，所述第一连接孔形成于所述内圈与所述辐条的连接位置并沿所述轮辋的轴向延伸。 3.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于，所述第一连接孔与所述加强筋在所述轮辋的径向上间隔布置，且所述第一连接孔位于所述加强筋在所述轮辋径向上的外侧。 4.根据权利要求1-3中任一项所述的轮毂电机，其特征在于，多个所述辐条包括多个第一辐条和多个第二辐条，所述第一辐条的延伸方向与所述轮辋的径向方向重合，在从所述内圈到所述外圈的方向上，所述第二辐条相对于所述轮辋的径向方向倾斜延伸，多个所述第一辐条和多个所述第二辐条在所述轮辋的周向方向上交替排布。 5.根据权利要求4所述的轮毂电机，其特征在于，所述第二辐条的延伸方向与所述轮辋的径向方向的夹角为10°-20°。 6.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于，所述端盖包括：中心柱，所述中心柱沿所述轮辋的轴线延伸且具有沿所述轮辋的轴线贯通所述中心柱的枢转孔；盖体部，所述盖体部沿所述中心柱的周向延伸为环形，所述盖体部与所述中心柱相连且沿所述枢转孔的径向向外延伸，在沿径向由内向外的方向上，所述盖体部的至少部分朝向所述轮辋倾斜延伸；翻折部，所述翻折部为环形且连接在所述盖体部的外周沿，在沿径向由内向外的方向上，所述翻折部的至少部分相对于所述盖体部朝向所述轮辋倾斜延伸。 7.根据权利要求6所述的轮毂电机，其特征在于，所述加强筋设于所述盖体部且位于所述盖体部的背离所述轮辋的一侧表面。 8.根据权利要求6所述的轮毂电机，其特征在于，所述盖体部包括在径向上相连的第一板段和第二板段，所述第一板段与所述中心柱相连且垂直于所述轮辋的轴线沿径向向外延伸，所述第二板段连接在所述第一板段的径向外端且沿朝向所述轮辋倾斜的第一斜线延伸；或，在沿径向由内向外的方向上，所述盖体部沿朝向所述轮辋倾斜的第二斜线倾斜延伸。 9.根据权利要求8所述的轮毂电机，其特征在于，所述第一斜线或所述第二斜线与垂直于所述轮辋轴线的平面之间的夹角为2°-15°。 10.根据权利要求6所述的轮毂电机，其特征在于，所述翻折部沿朝向所述轮辋倾斜的第三斜线延伸，且所述第三斜线与所述轮辋的轴线之间的夹角为5°-45°。 11.根据权利要求10所述的轮毂电机，其特征在于，所述端盖还包括凸边，所述凸边连接在所述翻折部的远离所述盖体部的一端，所述凸边垂直于所述轮辋的轴线且沿径向向外凸起，所述第二连接孔形成于所述凸边。 12.根据权利要求11所述的轮毂电机，其特征在于，所述凸边与所述内圈在所述轮辋的轴向的一端的端面抵接，所述翻折部的远离所述盖体部的一端与所述内圈的内周面抵接。 13.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于，还包括：电机轴，所述电机轴穿设于所述端盖和所述轮辋的径向内侧；定子轴套，所述定子轴套套设并固定于所述电机轴上且位于两个所述端盖之间；定子支架，所述定子支架套设并固定于所述定子轴套上。 14.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于，还包括：制动配合件，所述制动配合件设于其中一个所述端盖的背离所述轮辋的一侧，并与所述端盖固定连接或一体成型。 15.一种电动车，其特征在于，包括根据权利要求1-14中任一项所述的轮毂电机。
所属类别：	实用新型