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原文传递 用于车辆的支撑结构及具有其的车辆
专利名称: 用于车辆的支撑结构及具有其的车辆
摘要: 本实用新型公开了一种用于车辆的支撑结构及具有其的车辆,支撑结构包括:副防撞梁;吸能部,所述吸能部设置于所述副防撞梁上,所述吸能部与所述副防撞梁中的至少一个上形成有卡接件,所述卡接件适于将所述吸能部与所述副防撞梁卡接。根据本实用新型的用于车辆的支撑结构通过吸能部与副防撞梁中的至少一个上形成有卡接件,卡接件将吸能部与副防撞梁卡接连接,提高了副防撞梁和吸能部之间连接的可靠性与稳定性,从而提升了支撑结构的稳定性与可靠性,减小了车辆在与行人发生碰撞时对行人腿部造成的伤害。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 深蓝汽车科技有限公司
发明人: 陈春林;龙贵;刘江;何彦村
专利状态: 有效
申请日期: 2023-04-28T00:00:00+0800
发布日期: 2023-11-03T00:00:00+0800
申请号: CN202321028780.1
公开号: CN219948126U
代理机构: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 黄琼
分类号: B60R19/18;B60R19/34;B60R21/34;B;B60;B60R;B60R19;B60R21;B60R19/18;B60R19/34;B60R21/34
申请人地址: 401135 重庆市渝北区龙兴镇曙光路588号
主权项: 1.一种用于车辆的支撑结构,其特征在于,包括: 副防撞梁; 吸能部,所述吸能部设置于所述副防撞梁上,所述吸能部与所述副防撞梁中的至少一个上形成有卡接件,所述卡接件适于将所述吸能部与所述副防撞梁卡接。 2.根据权利要求1所述的用于车辆的支撑结构,其特征在于,所述吸能部覆盖于所述副防撞梁在车辆前进方向上的投影。 3.根据权利要求1所述的用于车辆的支撑结构,其特征在于,所述副防撞梁包括: 底板; 第一翻边和第二翻边,所述第一翻边与所述第二翻边设置于所述底板在高度方向上的两侧,所述第一翻边和所述第二翻边朝向垂直于所述底板的方向延伸,所述第一翻边和所述第二翻边上形成有凸部,所述凸部在所述第一翻边和所述第二翻边背离彼此的方向上凸出且适于与所述卡接件配合。 4.根据权利要求3所述的用于车辆的支撑结构,其特征在于,所述卡接件包括: 第一卡爪和第二卡爪,所述第一卡爪与所述第二卡爪设置于所述吸能部朝向所述副防撞梁的一侧且在高度方向上设置,所述第一卡爪与所述第二卡爪正对的一侧上分别形成有凹槽,所述凹槽适于收容至少部分所述凸部。 5.根据权利要求4所述的用于车辆的支撑结构,其特征在于,所述第一卡爪和所述第二卡爪分别构造为多个且在高度方向上正对和/或交错设置。 6.根据权利要求5所述的用于车辆的支撑结构,其特征在于,所述卡接件构造为在吸能部延伸方向上彼此间隔设置的多个,所述凸部与所述卡接件构造为彼此一一对应的多个。 7.根据权利要求4所述的用于车辆的支撑结构,其特征在于,所述卡接件与所述吸能部构造为一体成型件。 8.根据权利要求1所述的用于车辆的支撑结构,其特征在于,所述吸能部构造为泡棉材料。 9.根据权利要求1所述的用于车辆的支撑结构,其特征在于,还包括:吸能盒,所述副防撞梁构造为朝向车辆前进方向凸出的弧形,所述吸能盒设置于所述副防撞梁宽度方向上的两端,所述吸能盒沿车辆长度方向延伸,所述吸能盒内形成有吸能腔。 10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的支撑结构。
所属类别: 实用新型
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