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高速铁路客车乘务员室用侧开窗结构
| 专利名称： | 高速铁路客车乘务员室用侧开窗结构 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种高速铁路客车乘务员室用侧开窗结构，具有窗玻璃，窗框， 以及固定在乘务员室车体上的安装框架，所述窗玻璃与窗框之间密封固定，所述安 装框架的一侧与所述窗框的相应侧通过折页活动连接，所述安装框架和窗框的另一 侧设有一个相互配合的窗锁结构，在所述安装框架上粘有用于实现所述安装框架与 窗框之间密封的充气密封胶条。本实用新型是在安装框架的一侧与窗框的相应侧设 置了折页，使得窗框可以绕安装框架的侧边转动，这样就可以将乘务员室内的侧窗 整扇打开，方便乘务员将身体探出车外瞭望。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 南车四方机车车辆股份有限公司 |
| 发明人： | 张方涛;杨爱莲 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-04-02T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200820107571.5 |
| 公开号： | CN201214419 |
| 代理机构： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 |
| 代理人： | 曲 艳 |
| 分类号： | B61D25/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 266111山东省青岛市城阳区棘洪滩镇 |
| 主权项： | 1、一种高速铁路客车乘务员室用侧开窗结构，具有窗玻璃(1)，窗框(2)，以 及固定在乘务员室车体上的安装框架(3)，所述窗玻璃(1)与窗框(2)之间密封 固定，其特征在于： 所述安装框架(3)的一侧与所述窗框(2)的相应侧通过折页(4)活动连接， 所述安装框架(3)和窗框(2)的另一侧设有一个相互配合的窗锁结构(5)，在所 述安装框架(3)上粘有用于实现所述安装框架(3)与窗框(2)之间密封的充气密 封胶条(6)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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