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原文传递 轨道车辆半主动减振装置
专利名称: 轨道车辆半主动减振装置
摘要: 本实用新型所述轨道车辆半主动减振装置,在车体与转向架构架之间连接有半主 动减振装置,以起到抑制车体在低频状态下的横向振动,有效地提高车辆的乘坐舒 适度。其主要具有沿转向架构架横向两侧,分别设置有2个半主动减振装置。每个 半主动减振装置具有1个减振器、控制装置和加速度传感器。减振器连接在车体与 转向架构架之间,控制装置和加速度传感器直接安装在车体上,控制装置与减振器 之间连接有电缆。在构架纵向两侧对称设置的一对半主动减振装置,能够根据车体 的不同振动特性来实时调节其本身阻尼值,特别针对车体低频率振动状态下起到抑 制相对摇头振动,因而能够最大限度地起到低频振动的衰减作用。
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 南车四方机车车辆股份有限公司
发明人: 张 洪;林 俊;虞大联;张月军
专利状态: 有效
申请日期: 2008-09-12T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200820133572.7
公开号: CN201272361
代理机构: 北京元中知识产权代理有限责任公司
代理人: 陈 磊
分类号: B61F5/24(2006.01)I
申请人地址: 266111山东省青岛市城阳区棘洪滩镇
主权项: 1、一种轨道车辆半主动减振装置,其特征在于:沿转向架构架(1)横向两侧, 分别设置有2个半主动减振装置, 每个半主动减振装置具有1个减振器(2)、控制装置和加速度传感器,减振器 (2)连接在车体(3)与转向架构架(1)之间,控制装置和加速度传感器直接安装 在车体(3)上,控制装置与减振器(2)之间连接有电缆。
所属类别: 实用新型
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