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一种半主动减振座椅集成控制结构
| 专利名称： | 一种半主动减振座椅集成控制结构 |
| 摘要： | 本发明提供了一种半主动减振座椅集成控制结构，上底板底面安装磁流变液阻尼器，下底板底面与车辆悬挂架连接，顶面上的纵向、横向分别设置有推块，平行四边形悬架，包括四个连杆机构、四个横梁、两个扭力弹簧架、两个扭力弹簧，四个连杆机构成矩阵分布在上、下底板之间，所述空间连杆机构，包括换向圆盘、两个L型固定板、摇杆、曲杆，换向圆盘上纵向固定连接有纵向杆，横向固定连接有横向杆，与对应推块的弧形立面配合，摇杆一端固定连接在换向圆盘转轴上，曲杆一端与遥杆球角连接，另一端与磁流变液阻尼器的推杆铰接，该装置将横、纵、垂三个方向的减振集成，使得整个系统结构简单，成本低廉，并且减振效果出众。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山西;14 |
| 申请人： | 太原科技大学 |
| 发明人： | 燕碧娟;梁慧君;刘威;徐鹏;赵章达 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810564362.1 |
| 公开号： | CN108528298A |
| 代理机构： | 太原华弈知识产权代理事务所 14108 |
| 代理人： | 郭培培 |
| 分类号： | B60N2/50(2006.01)I;B60N2/52(2006.01)I;B60N2/54(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/50;B60N2/52;B60N2/54 |
| 申请人地址： | 030024 山西省太原市万柏林区窊流路66号 |
| 主权项： | 1.一种半主动减振座椅集成控制结构，其特征在于：包括上底板、下底板、平行四边形悬架、空间连杆机构、磁流变液阻尼器，所述上底板顶面与座椅连接，上底板底面安装磁流变液阻尼器，所述下底板底面四角安装有减振块，与车辆悬挂架连接，顶面上的纵向、横向分别设置有推块，所述推块设置有一个弧形立面，所述平行四边形悬架，包括四个连杆机构、四个横梁、两个扭力弹簧架、两个扭力弹簧，四个连杆机构成矩阵分布在上、下底板之间，所述连杆机构由球角连接为一体的上支撑杆、下支撑杆组成，上支撑杆上端与上底板底面固定连接，下支撑杆下端与下底板顶面固定连接，横向两连杆机构的上支撑杆和下支撑杆分别通过横梁连接，所述扭力弹簧架固定连接在任一横梁上，位于上下两横梁之间，用于安装扭力弹簧，扭力弹簧两端分别与其上下侧的横梁连接，所述空间连杆机构，包括换向圆盘、两个L型固定板、摇杆、曲杆，两个L型固定板的横板上设置有轴承座，竖板与上底板固定连接，换向圆盘位于两L型固定板的横板之间，换向圆盘中部固定连接转轴，转轴两端分别与轴承座配合，所述换向圆盘上纵向固定连接有纵向杆，横向固定连接有横向杆，纵向杆、横向杆末端设置有滑轮，滑轮与对应推块的弧形立面配合，所述摇杆一端固定连接在换向圆盘转轴上，曲杆一端与遥杆球角连接，另一端与磁流变液阻尼器的推杆铰接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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