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原文传递 利用气体在水中释出以减少船体与水摩擦阻力的方法
专利名称: 利用气体在水中释出以减少船体与水摩擦阻力的方法
摘要: 一种利用气体在水中释出以减少船体与水摩擦阻力的方法,实施步骤包 括:(a)在船体船壳前缘吃水线及附近以下预定位置,设出气口供气体释出; (b)利用气体由水底释出时会垂直上升的自然现象,当气体在水底释出时, 气体会贴着船壳沿倾斜壁上升,能部分隔离船壳与水之间接触,降低与船壳 接触面的水平均密度;(c)配合船壳型体、航速、吃水深度及水温度的参数, 利用气体释出位置选择,使气体释出是贴着船壳表面,依预定流线在预定位 置浮出水面;(d)利用气体可压缩性,释出气体在高压区及低压区充当缓冲 层,使其在高压区降低水对船壳的压力,在低压区降低水对船壳的吸力,达 到同时降低航行时产生的压力及吸力,释出气体也具有前述步骤(b)的特性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 台湾;TW
申请人: 林瑞麟
发明人: 林瑞麟
专利状态: 有效
申请日期: 2008-05-08T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200810097252.5
公开号: CN101574996
代理机构: 天津三元专利商标代理有限责任公司
代理人: 胡婉明
分类号: B63B1/34(2006.01)I
申请人地址: 中国台湾
主权项: 1、一种利用气体在水中释出以减少船体与水摩擦阻力的方法,其特征在 于,实施步骤包括: (a)在船体的船壳前缘吃水线及其附近以下的预定位置,设有出气口供 气体释出; (b)利用气体由水底释出时会垂直上升的自然现象,当气体在水底释出 时,气体会贴着船壳沿倾斜壁上升,能够部分隔离船壳与水之间的接触,降 低与船壳接触面的水的平均密度; (c)配合船壳的型体、航速、吃水深度及水温度的参数,利用气体释出 位置的选择,使气体释出是贴着船壳表面,依预定流线在预定位置浮出水面; (d)利用气体的可压缩性,释出的气体在高压区及低压区充当缓冲层, 使其在高压区降低水对船壳的压力,而在低压区降低水对船壳的吸力,以达 到同时降低航行时所产生的压力及吸力的双重阻力,且所释出的气体也具有 前述步骤(b)的特性。
所属类别: 发明专利
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