专利名称: | 公交车载机控制系统及其方法 |
摘要: | 本发明所述的公交车载机控制系统及其方法,实现了一种公交管 理调度系统的数据来源和执行终端管理模式。利用GPS定位和GPRS 通信协议实现一种公交运营车辆的可视化监控模式,提供包括运行情 况、运行路线和进出站点的定位信息,向公交管理调度系统提供实时 运行数据。 本发明所述的公交车载机控制系统及其方法,可保证在获得卫星 定位数据的基础上,对所获得的数据,进行处理分析和比较,能够准 确的比较公交车站的位置,做到自动语音和文字报站,不再需要司机 手工干预;车载机实现与控制中心调度的实时通讯,实时交互,为整 个公交管理调度系统提供了可靠的硬件保障,从而能够让调度实时的 监测到车辆行驶的轨迹。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 山东;37 |
申请人: | 海信集团有限公司;青岛海信网络科技股份有限公司 |
发明人: | 陈维强;朱 中;李延东;李伟敏;万思军 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2003-12-01T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200310105784.6 |
公开号: | CN1275808 |
代理机构: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 |
代理人: | 崔滨生 |
分类号: | B60R27/00(2006.01)I |
申请人地址: | 266071山东省青岛市江西路11号 |
主权项: | 1、一种公交车载机控制系统,包括有远程更新维护模块、系统初 始化模块、获取分析定位信息模块、发送定位信息模块、报站模块、按键 处理模块、GPRS通讯模块和接收控制中心信息模块,其特征在于:所述 的由控制中心发送的数据文件格式是:通信起始符+数据来源+信息内容+ 通信结束符; 所述的公交车载机控制系统发送给控制中心的监测连接状态反馈信 息的数据文件格式是:通信起始符+数据来源+信息内容+通信结束符; 所述的公交车载机控制系统发送给控制中心的数据信息的文件格式 是:信息头+信息内容,其中信息头格式是:固定开始+移动终端序列号+ 信息类别,移动终端序列号采用车载机的sim卡号。 |
学科领域: | CFCF02 |
所属类别: | 发明专利 |