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飞行器短舱的尾段以及配备这种尾段的短舱
| 专利名称： | 飞行器短舱的尾段以及配备这种尾段的短舱 |
| 摘要： | 本发明涉及一种飞行器短舱的尾段(11)，该尾段包括两个半部(13a，13b)，所述半部限定出：用于接收涡轮喷气发动机(7)的中央部分(C)、围绕着所述中央部分(C)设置的冷空气环形通路(31)、以及设置在所述中央部分(C)下方的至少一个六点钟位置的空腔(15)。该尾段的特征在于包括至少一个管道(29a，29b)，用于所述环形通路(31)与所述六点钟位置的空腔(15)之间的流体相通，从而将六点钟位置的空腔(15)内部的温度维持在相对较低的范围内。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 埃尔塞乐公司 |
| 发明人： | 埃里克·莱科赛;蒂埃里·勒杜克;帕斯卡·格拉尔德·鲁耶;费利克斯·卡里马利 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2008-06-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200880102869.X |
| 公开号： | CN101784443A |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
| 代理人： | 田军锋;魏金霞 |
| 分类号： | B64D29/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 法国勒歇尔 |
| 主权项： | 一种由两个半部(13a，13b)形成的飞行器短舱尾段(11)，所述两个半部限定出：-用于容纳涡轮喷气发动机(7)的中央部分(C)；-围绕着所述中央部分(C)定位的冷空气环形流动路径(31)；以及-位于所述中央部分(C)下方的至少一个六点钟位置的空腔(15)，其特征在于，所述尾段包括至少一个管路(29a，29b)，所述至少一个管路使所述环形流动路径(31)与所述六点钟位置的空腔(15)流体连通。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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