专利名称: | 一种油-电混合双动力机车辅助系统 |
摘要: | 本实用新型公开了一种油-电混合双动力机车辅助系统,包括柴油发电机组起动供电电路和机车辅助交流传动系统供电电路,所述柴油发电机组起动供电电路包括辅助蓄电池组GB1、起动电机M1、发电机M2和起动接触器KM;所述机车辅助交流传动系统供电电路包括整流装置单元、动力蓄电池组电路、柴油机冷却风扇电路、牵引电机冷却风机电路、空压机电路、动力蓄电池组冷却风机电路、车体通风机电路、空调供电电路、直流转换模块和牵引电机电路。本实用新型构思巧妙、结构简单,能满足油-电混合双动力机车在各种工况下运行的要求。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
国家地区组织代码: | 四川;51 |
申请人: | 南车资阳机车有限公司 |
发明人: | 孟玉发;刘顺国;王平华;任聪;彭长福 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-11-17T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200920243270.X |
公开号: | CN201761490U |
代理机构: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 |
代理人: | 徐宏;吴彦峰 |
分类号: | B61C7/04(2006.01)I |
申请人地址: | 641301 四川省资阳市雁江区松树坪1号 |
主权项: | 一种油?电混合双动力机车辅助系统,包括柴油发电机组起动供电电路和机车辅助交流传动系统供电电路,其特征在于:所述柴油发电机组起动供电电路包括辅助蓄电池组GB1、起动电机M1、发电机M2和起动接触器KM,该发电机M2与由起动电机M1和起动接触器KM构成的串联支路并联在辅助蓄电池组GB1的两端;所述机车辅助交流传动系统供电电路包括整流装置单元、动力蓄电池组电路、柴油机冷却风扇电路、牵引电机冷却风机电路、空压机电路、动力蓄电池组冷却风机电路、车体通风机电路、空调供电电路、直流转换模块和牵引电机电路。 |
所属类别: | 实用新型 |