Umnutzung von Standstreifen an Bundesautobahnen - Durchfuehrbarkeitsstudie
项目名称: Umnutzung von Standstreifen an Bundesautobahnen - Durchfuehrbarkeitsstudie
摘要: Durch die starke Zunahme des Verkehrs auf Bundsesautobahnen (BAB) war zu untersuchen, ob im Zuge von Aus- und Neubaumassnahmen der Standstreifen bei zweistreifigen Richtungsfahrbahnen dem fliessenden Verkehr bis zu einem spaeteren endgueltigen Ausbau zur Verfuegung gestellt werden kann. Am Beispiel des Autobahnabschnittes A7/ E45 zwischen dem Dreieck Salzgitter und der Anschlussstelle Northeim-West (ein 50 km langer Abschnitt) wurden die fuer die Umnutzung erforderlichen Planungs-, Bau- und Ausstattungskosten abgeschaetzt. Als Basis diente eine Planunterlage, die nach der "Richtlinie fuer die Gestaltung von einheitlichen Entwurfsunterlagen im Strassenbau" (RE) ausgearbeitet ist und alle Massnahmen in Abhaengigkeit von 5 vorgegebenen Varianten beschreibt. Es konnte festgestellt werden, dass die voruebergehende Umnutzung in einer Zeitspanne von circa 1,5 Jahren moeglich ist, wobei auf eine Planfeststellung oder eine Plangenehmigung (gemaess Bundesfernstrassengesetz und dem Allgemeinen Rundschreiben Nummer 16/1999 des Bundesministeriums fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen) verzichtet werden muss; das Verfahren zur Erlangung der Baurechte stellt den kritischen Weg dar. In der praktischen Umsetzung sind gegebenfalls Einzelvereinbarungen zum Beispiel zum Versetzen von Laermschutzwaenden, vorzusehen. Die Kosten der Umnutzung beliefen sich fuer den untersuchten BAB-Abschnitt auf 46 Millionen DM, wobei etwa die Haelfte fuer den Umbau von Brueckenbauwerken anfielen, die Kostenaufteilung wurde in drei Varianten untersucht. Fuer weitere aehnliche Situationen ist festzustellen, dass eine Kostentrennung nach durchgehender Strecke, Anschlussstellen und Rastanlagen sowie nach Ingenieurbauwerken und dem Fahrbahnoberbau sinnvoll ist. Die Kosten fuer die Sanierungsarbeiten sind nicht ungeprueft uebertragbar.
资金: 0.00
资助组织: Bundesministerium fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (Federal ministry of transport, building and housing)
项目负责人: VINKEN
执行机构: BGS Ingenieursozietaet, Beratende Ingenieure fuer Bau- und Verkehrswesen
开始时间: 19981200
实际结束时间: 20000300
主题领域: Construction;Highways;Planning and Forecasting;I21: Planning of Transport Infrastructure;I73: Traffic Control
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