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深基坑降水方案优化研究与数值模拟
| 题名： | 深基坑降水方案优化研究与数值模拟 |
| 作者： | 陈松;王巧文;刘春峰 |
| 作者单位： | 江西交通职业技术学院;广州市荔湾区城市更新建设项目管理中心 |
| 关键词： | 深基坑;降水方案;优化研究;现场试验;数值模拟 |
| 摘要： | 针对富水砂层深基坑降水方案，提出了优化思路，开展了优化方案的现场抽水试验，建立了基坑开挖降水全过程三维计算模型，详细分析了基坑优化降水方案的可行性及止水效果。研究表明：基坑优化降水方案可达到预期降水效果，优化方案具有合理性；基坑围护结构具有良好的隔水效果，基坑内外存在水力联系，但基坑外绕渗很细微；降水井抽水初期，基坑内水位随时间增长近似线性快速下降，降低到一定程度后，逐渐趋于稳定；坑内水位下降越多，坑内外压力差越大，坑外绕渗越明显；基坑降水后约40d水位回升已不满足设计要求，故需及时封底，避免出现长期绕渗。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 12 |
| 页码： | 304-308 |
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