专利名称: |
识别道路拥堵状况的方法和装置 |
摘要: |
本发明公开了一种识别道路拥堵状况的方法和装置,涉及信息处理领域,为解决道路实时监控难的问题而发明。本发明实施例提供的方法,包括:在车辆上设置定位系统;裁剪包含道路信息的全局交通地图,与设有定位系统的车辆位置进行匹配;查找道路上设有定位系统的车辆的移动速度;设定拥堵判别阈值,如果车辆移动速度低于拥堵判别阈值,判定道路拥堵;如果车辆移动速度高于拥堵判别阈值,判定道路通畅;裁剪区域交通地图,将裁剪后的区域交通地图与匹配后的全局交通地图再次进行匹配,得到区域交通地图的交通信息存入数据库;根据用户的查询数据向数据库的区域交通地图查询交通信息;将交通信息呈现给用户。本发明适用于交通监控系统。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京世纪高通科技有限公司 |
发明人: |
刘媛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-11-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201010534470.8 |
公开号: |
CN101982844A |
代理机构: |
北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 |
代理人: |
申健 |
分类号: |
G08G1/01(2006.01)I |
申请人地址: |
100088 北京市海淀区学院路7号10层1002C室 |
主权项: |
一种识别道路拥堵状况的方法,其特征在于,包括:在车辆上设置定位系统;裁剪包含道路信息的全局交通地图,与设有定位系统的车辆位置进行匹配;查找道路上设有定位系统的车辆的移动速度;设定拥堵判别阈值,如果所述车辆的移动速度低于拥堵判别阈值,判定车辆所在道路为拥堵;如果所述车辆的移动速度高于拥堵判别阈值,判定车辆所在道路为通畅;裁剪区域交通地图,所述区域交通地图只保留主干道位置,将裁剪后的区域交通地图与匹配后的全局交通地图再次进行匹配,得到区域交通地图的交通信息存入数据库,所述区域交通地图的交通信息包括主干道拥堵或者通畅;根据用户的查询数据向数据库的区域交通地图查询交通信息;将交通信息呈现给用户。 |
所属类别: |
发明专利 |