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原文传递自卸车车架

专利名称：	自卸车车架
摘要：	为克服现有技术重型汽车车架纵梁前端采用了挖补的结构、在纵梁焊接的部位容易开裂和重心易偏移等问题，本实用新型提出一种自卸车车架。本实用新型自卸车车架，包括：右纵梁总成、左纵梁总成、前横梁、中间横梁、平衡轴横梁、尾横梁和副板；其中，纵梁为前后等高的结构；纵梁总成与横梁及副板采用螺栓或铆钉连接；车架总宽度为865±3mm。本实用新型自卸车车架的有益技术效果是取消了现有技术重型汽车车架前端采用的挖补的结构，避免了车架纵梁焊接部位开裂的可能性。另外，由于增加了车架宽度，提高了整车的稳定性，有效的避免了整车的侧翻。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	上汽依维柯红岩商用车有限公司
发明人：	刘光勇;杨勇;倪城林;朱信
专利状态：	有效
申请日期：	2011-06-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120187608.1
公开号：	CN202071888U
分类号：	B62D21/02(2006.01)I
申请人地址：	401122 重庆市渝北区北部新区金山大道黄环北路1号
主权项：	一种自卸车车架，其特征在于：该自卸车车架包括：右纵梁总成、左纵梁总成、前横梁、中间横梁、平衡轴横梁、尾横梁和副板；其中，纵梁总成与横梁及副板采用螺栓或铆钉连接；车架总宽度为865±3mm。
所属类别：	实用新型