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原文传递电动汽车能量回收系统

专利名称：	电动汽车能量回收系统
摘要：	一种电动汽车能量回收系统，由作为驱动的永磁电动机(6)发电制动，既有能量回收功能，又能产生电磁制动力，由永磁电动机(6)，控制器(9)，三相可控全桥整流滤波电路(4)，逆变器(3)，发电式永磁电机(2)，三相全桥整流电路(1)等组成，控制器(9)控制永磁电动机(6)旋转工作，驱动车辆行驶，控制能量回收系统工作，产生含脉冲成份的直流电为动力电池(10)充电，增加续驶里程，产生电磁制动力，实现驱动轮制动，延长制动片的使用寿命，并具有电磁ABS的功能。
专利类型：	实用新型专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	枣庄学院
发明人：	闵红
专利状态：	有效
申请日期：	2011-01-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201120015560.6
公开号：	CN202088906U
分类号：	B60L7/16(2006.01)I
申请人地址：	277160 山东省枣庄市市中区北安路
主权项：	一种电动汽车能量回收系统，由永磁电动机(6)，控制器(9)，三相可控全桥整流滤波电路(4)，逆变器(3)，发电式永磁电机(2)，三相全桥整流电路(1)等组成，其特征在于：所述的电动汽车能量回收系统，控制器(9)通过导线连接，控制永磁电动机(6)工作，永磁电动机(6)连接到三相可控全桥整流滤波电路(4)，控制器(9)通过反馈触发控制信号端(16)连接控制三相可控全桥整流滤波电路(4)工作，把永磁电动机(6)发出的三相交流电整流滤波成直流电，把所述的直流电通过三相可控全桥整流滤波电路(4)输送到逆变器(3)，动力蓄电池(10)通过反馈信号端连接逆变器(3)，控制逆变器(3)的输出频率，逆变器(3)连接到发电式永磁电机(2)，控制发电式永磁电机(2)旋转工作并产生三相交流电，通过所述的能量回收系统，转变成为动力蓄电池(10)充电的直流电。?
所属类别：	实用新型