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Rolls-Royce Power Systems mit Sitz in Friedrichshafen hat den Auftrag über die Lieferungen der Antriebssysteme von der Werft Armon erhalten. Der Vertrag wurde im Rahmen der internationalen Schiffbaumesse SMM in Hamburg unterzeichnet. Die Fähren sollen zwischen 2023 und 2026 in Italien in Betrieb gehen. Der Bau von neun weiteren Schiffen ist geplant, die zwischen 2027 und 2030 geliefert werden sollen. Das Konzept für die Schnellfähren mit nachhaltigen Hybridantriebssystemen ist in Zusammenarbeit mit Liberty Lines, der Armon-Werft, dem Geschäftsbereich Power Systems von Rolls-Royce, der italienischen Schiffklassifikationsgesellschaft RINA und dem australischen Schiffbau-Design-Unternehmen Incat Crowther entwickelt worden. »Mit diesem Projekt investieren wir trotz der unsicheren Marktlage nachhaltig in die Erneuerung unserer Flotte mit dem Ziel, unseren Stakeholdern weiterhin hochwertige Dienstleistungen anzubieten und die Umweltauswirkungen zu minimieren, um eine emissionsfreie Zukunft zu erreichen«, erklärt Gennaro Carlo Cotella, Chief Executive Officer bei Liberty Lines. »Der Großteil unserer Flotte ist seit Jahrzehnten bereits erfolgreich mit mtu-Motoren unterwegs. Wir sind überzeugt davon, mit Rolls-Royce die richtige Wahl getroffen zu haben für die Lieferung der innovativen mtu-Hybridantriebe für die Erneuerung unserer Flotte auf dem Weg in Richtung Klimaneutralität.« |