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Elektrisch durch den Emder Hafen
| 题名： | Elektrisch durch den Emder Hafen |
| 正文语种： | ger |
| 摘要： | Das neue Hafenboot wird 22,5 m lang und bietet 75 Personen Platz. Da es aufgrund der sehr niedrigen Brücken in Emden sehr flachgängig sein muss, bekommt der Neubau ein ausgeklügeltes Ballast-System. Dies wurde durch das Ingenieurbüro Sternkopf aus Leer in Bezug auf die Sicherheit, die Leck-Stabilität und die Einsatzfähigkeit unter der niedrigen Eisenbahnbrücke konzipiert.»Nach einer zeitraubenden Phase der Berechnung, ist es jetzt gelungen, die Anforderungen der Behörden zu erfüllen«, sagt Jens Schädler, Geschäftsführer der Schiffswerft Diedrich aus Oldersum. »Für uns sind solche Projekte wichtig, um innovativ zu bleiben und zu zeigen, dass hiesige Schiffswerften auch zukunftsweisende Neubauten umsetzen können. Besonders interessant ist dabei die Übertragbarkeit der Technik auf andere Schiffsprojekte.«Der Rumpf des Schiffes wurde zudem optimiert, um künftig weniger Energie zu verbrauchen. Dies ist besonders relevant, da das vollelektrische Hafenboot mit Methanol-Brennstoffzellen-Technologie ausgestattet und hiermit die Reichweite beziehungsweise die Einsatzzeit verlängert wird. |
| 出版年： | 2022 |
| 期刊名称： | Binnenschiffahrt |
| 卷： | 77 |
| 期： | 8 |
| 页码： | 23-23 |
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