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»Chicago« - emissionsfrei durch den Hafen
| 题名： | »Chicago« - emissionsfrei durch den Hafen |
| 正文语种： | ger |
| 作者： | Anna Wroblewski |
| 摘要： | Rund 24 Monate hat der Bau der »Chicago«, die bei der Wassertiefeninstandhaltung im Hamburger Hafen eingesetzt wird, gedauert. Der Auftrags-umfang der Werft umfasste den Bau des kompletten Schiffes inklusive der Planiervorrichtung und des Hybridantriebs. »Das Zusammenführen aller Komponenten vor allem in Hinblick auf die anspruchsvollen technischen Lösungen entsprach keiner Standard-Lösung aus der Schublade«, sagte Werft-Geschäftsführer Kai Klimenko anlässlich des Stapelhubs des Schiffes im Sommer 2021 gegenüber der »Binnenschifffahrt«. Hier habe sich die Erfahrung der Hitzler Werft im Spezi-alschiffbau gezeigt, weshalb es zu keinen großen Herausforderungen oder Komplikationen gekommen sei. Die »Chicago« sei ein State-of-the-Art-Schiff im Hinblick auf ihre Leistungsfähigkeit und Nachhaltigkeit, sagte Jens Meier, Chef der Hamburg Port Authority, dessen Tochterunternehmen die Flotte Hamburg ist, anlässlich der Taufe des Schiffes. Das Planiergerät könne bis zu zwei Stunden emissionsfrei und geräuschlos im Batteriemodus betrieben werden. Ansonsten werde es mit dem emissionsarmen Kraftstoff GTL (Gas-to-Liquids) gefahren. »Wenn E-Fuels, die zum Beispiel aus Wasserstoff hergestellt werden, verfügbar sind, werden wir die ersten sein, die es nutzen werden«, so Meier. |
| 出版年： | 2022 |
| 期刊名称： | Binnenschiffahrt |
| 卷： | 77 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 14-16 |
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