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用于机动车的长度可调节的转向柱模块
| 专利名称： | 用于机动车的长度可调节的转向柱模块 |
| 摘要： | 一种用于机动车的长度可调节的转向柱模块，包括待附连于机动车的支撑梁。转向柱可绕纵向轴线转动并包括上转向柱套和下转向柱套。上转向柱套能够沿纵向轴线方向移位，并且不能够相对于下转向柱套转动。调节装置被设置为用于调节从下转向柱套到上转向柱套的距离。管套具有上端部和下端部，上端部包握在上转向柱套的周围，上端部轴向地固定下转向柱套并以可转动的方式支撑下转向柱套。上转向柱套从上转向区域凸出。中心轴承被设置在管套的环形区域和上转向柱套之间。管套包括位于中心轴承和下端部之间的碰撞构件。碰撞构件在发生事故时缩短。上转向柱套和下转向柱套的总长在事故之后比在事故之前短。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | C.劳勃.汉默斯坦两合有限公司 |
| 发明人： | 布尔克哈德·贝克尔;托马斯·阿恩特;阿列克谢·奥夫森科 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-04-15T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110097705.6 |
| 公开号： | CN102233897A |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
| 代理人： | 吴焕芳;田军锋 |
| 分类号： | B62D1/19(2006.01)I |
| 申请人地址： | 德国索林根 |
| 主权项： | 一种用于机动车的长度可调节的转向柱模块，所述转向柱模块包括：f)待附连于所述机动车的支撑梁，g)转向柱，所述转向柱能够绕纵向轴线转动并包括上转向柱套和下转向柱套，所述上转向柱套能够沿所述纵向轴线的方向移位并以不可转动的方式连接到所述下转向柱套，h)调节装置，所述调节装置用于调节从所述下转向柱套到所述上转向柱套的距离，i)管套，所述管套具有上端部和下端部，所述上端部包握在所述上转向柱套周围，所述上端部轴向地固定所述上转向柱套并以可转动的方式支撑所述上转向柱套，所述上转向柱套从上转向区域凸出，以及j)中心轴承，所述中心轴承设置在所述管套的环形区域和所述上转向柱套之间，其中，所述管套包括位于所述中心轴承和所述下端部之间的碰撞构件，所述碰撞构件在发生事故时缩短，所述上转向柱套和所述下转向柱套的总长在事故之后比在事故之前短。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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