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减小车辆驱动装置的驱动功率的方法
| 专利名称： | 减小车辆驱动装置的驱动功率的方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种减小车辆驱动装置的驱动功率的方法，该方法具有如下步骤：求得（101）车辆驱动装置的至少一个部件的温度与温度阈值之间的温度差，求得（103）车辆驱动装置的当前的行驶状态，确定（105）所述当前的行驶状态是否允许所述驱动功率的减小，以及如果所述当前行驶状态允许减小的驱动功率，那么减小（107）用于降低所述至少一个部件的温度的车辆驱动装置的驱动功率，以便提高温度差。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 发明人： | J.法斯纳克特 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2009-11-17T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200980150423.9 |
| 公开号： | CN102245455A |
| 代理机构： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
| 代理人： | 汲长志;杨国治 |
| 分类号： | B60W30/18(2006.01)I |
| 申请人地址： | 德国斯图加特 |
| 主权项： | ?用于减小车辆驱动装置的驱动功率的方法，该方法具有以下步骤：求得（101）所述车辆驱动装置的至少一个部件的温度与温度阈值之间的温度差；求得（103）所述车辆驱动装置的当前的行驶状态；确定（105）所述当前的行驶状态是否允许所述驱动功率的减小；并且如果所述当前的行驶状态允许驱动功率的减小，那么减小（107）用于降低所述至少一个部件的温度的车辆驱动装置的驱动功率，以便提高温度差。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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