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原文传递微功耗电动汽车动力系统

专利名称：	微功耗电动汽车动力系统
摘要：	微功耗电动汽车动力系统由直流变幅器或交流变频器组成，其最大优点是，只要把输入功率中极小部份进行传统功率变换，就可以得到全部输出功率，即输入功率中绝大部份既不必进行实际的功率变换，也不必通过磁芯变压器或电感传递，直接到达输出端，成为输出功率，这部份输入功率的变换效率可视为100％；同时主功率器件不采用PWM脉宽调制技术，不产生EMI干扰，电路简单，因此功耗极小而寿命极长，安全可靠，节能环保，成本、体积、重量、功耗都是传统电动汽车动力系统的十分之一。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	郁百超
发明人：	郁百超
专利状态：	有效
申请日期：	2011-07-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110202379.0
公开号：	CN102280999A
分类号：	H02M3/07(2006.01)I
申请人地址：	430077 湖北省武汉市徐东大街349-15-1-601号
主权项：	一种微功耗电动汽车动力系统，其特征是：微功耗电动汽车动力系统由直流变幅器或交流变频器组成。
所属类别：	发明专利