专利名称: |
纯电动汽车碰撞安全控制方法 |
摘要: |
本发明属于汽车制造领域,具体是一种纯电动汽车碰撞安全控制方法,其特征在于:当纯电动汽车发生碰撞时,汽车内安全气囊控制单元发送碰撞信号给整车控制器,整车控制器检测到碰撞信号,控制发送驱动电机控制器驱动电流为零,避免驾驶员踩加速踏板,车辆驱动力产生二次碰撞,控制断开动力电池的正极继电器、负极继电器、控制断开DC/DC继电器、空调压缩机继电器、空调加热器继电器动力电池的输出继电器布置在电池箱体内,实现切断动力电池组与前舱电器件的连接。本发明安全可靠,简单方便,经济性好。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
青年汽车集团有限公司 |
发明人: |
庞青年;周泽鑫 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-06-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110176183.9 |
公开号: |
CN102303533A |
分类号: |
B60L3/04(2006.01)I |
申请人地址: |
321016 浙江省金华市经济开发区八达中路501号 |
主权项: |
一种纯电动汽车碰撞安全控制方法,其特征在于:当纯电动汽车发生碰撞时,汽车内安全气囊控制单元发送碰撞信号给整车控制器,整车控制器检测到碰撞信号,控制发送驱动电机控制器驱动电流为零,避免驾驶员踩加速踏板,车辆驱动力产生二次碰撞,控制断开动力电池的正极继电器、负极继电器、控制断开DC/DC继电器、空调压缩机继电器、空调加热器继电器动力电池的输出继电器布置在电池箱体内,实现切断动力电池组与前舱电器件的连接。 |
所属类别: |
发明专利 |