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原文传递用于运行变速器的方法

专利名称：	用于运行变速器的方法
摘要：	本发明涉及一种用于运行机动车变速器的方法，其中，所述变速器在传动系中布置在驱动设备与桥驱动装置之间，其中，所述变速器的输入轴通过能控制的分离离合器(K)与所述驱动设备形成连接，并且所述变速器的输出轴与所述桥驱动装置形成连接，其中，能够为了驱动动力输出装置(PTO)而将功率从所述变速器中分支出来，并且其中，为了接入或者接通所述动力输出装置(PTO)，首先通过发动机干预来要求所述驱动设备的空转转速，紧接着将所述变速器换档到空档并打开所述分离离合器(K)，并且接着又将所述分离离合器(K)闭合，并将所述发动机干预撤销。根据本发明，以如下方式将所述分离离合器(K)闭合，即，首先将所述分离离合器(K)以依赖于位置或者依赖于行程的接合速度部分地闭合，在所述分离离合器(K)以依赖于位置或者依赖于行程的接合速度部分地被闭合期间，监测变速器输入转速和驱动设备转速，其中，当所述变速器输入转速大致达到所述驱动设备转速并且所述驱动设备转速大致相应于所述驱动设备的所述空转转速时，所述分离离合器(K)不再以所述依赖于位置或者依赖于行程的接合速度闭合，而是以最大接合速度完全闭合。
专利类型：	发明专利
申请人：	ZF腓德烈斯哈芬股份公司
发明人：	约阿希姆·施陶丁格;彼得·赫脱;沃尔夫冈·格勒纳
专利状态：	有效
申请日期：	2010-01-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201080007184.4
公开号：	CN102307745A
分类号：	B60K17/28(2006.01)I
申请人地址：	德国腓德烈斯哈芬
所属类别：	发明专利